节气门是汽化器的一部分，用于控制（）。
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气门杆部是气门运动的（）部分。
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化油器内的节气门是用来控制（）。
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汽油机油电路发生故障，故障现象是猛加速时汽化器回火，并容易熄火，稍拉节气门，排气管有明显的“扑扑”声，随转速提高消失，且发动机有熄火趋势，这时若拉阻风门动力显著提高，挥霍声音消除，故障原因一般是（）。
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氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。
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汽化器式发动机气门同开角不能过大，主要因为（）.
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节气门位置传感信号反应的（）等信息，用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。
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LNG汽化器是一种专门用于液化天然气汽化的换热器。
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用于加热液体使其汽化的设备是（）。
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汽车（）是用以控制汽油机的节气门的开度。
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在发动机配气机构中，用于控制气门的适时开启和关闭，同时驱动油泵、机油泵和分电器工作的机件是（）。
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汽油发动机中，汽化器的主要作用是控制混合气的流量。
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（）由控制部分、信号发生采集部分、执行部分等组成。其执行部分有节气门阀体、喷油器、电风扇开关、汽油泵等。
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抽余液塔顶空冷器后温度一般控制在105～108℃，可以确保回流罐内大部分烃类不汽化，而水蒸汽保持汽态，经过塔顶（）冷却后实现水与烃类的分离。
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电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是节气门的开度和车速。
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节气门位置传感器输出的怠速信号（IDL）是用于ECM（）。
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精馏是（）运用部分汽化或部分冷凝的方法将混合液进行分离的操作。
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节气门位置传感器输出的怠速信号（IDL）是用于ECU（）。
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起动电路用于控制发动机的（），是发动机控制系统的基本*部分。
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电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型，一是控制节气门旁通空气道的空气流量，二是控制直动式节气门关闭位置。
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自动巡航控制系统（）用于向巡航控制装置提供一个与节气门位置成正比例的电信号。
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()是专门用于拆装气门的专用工具
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潜泵式加油机主要由主机、潜油泵、泵头、电气控制箱、测量变化器、加油qiang、管路、视油器、机架外罩等部分构成（）
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【单选题】哪种节气门控制系统是当前汽车上新兴的一种控制系统（）
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巡航控制系统主要由（）.传感器.巡航控制系统ECU和节气门执行器四部分组成
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