按绳正法计算曲线拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
相似题目
-
08-32捣固车作业时最大拨道量为()。
-
以“红线”标记位置为依据,一般规定当工务拨道量超过()时,应通知接触网工区对接触线进行调整。
-
为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量年度累计不得大()。
-
以红线标志位置为依据,一般规定当工务拨道量超过()mm时,应通知接触网工区对接触线进行调整。
-
T梁架设时,压道范围应符合下列规定:前方压上桥台1.0米,后方压到架桥机后轮组停留以远()米。采用拨道架梁时,除正线压道外,尚应将轨道拨到计算拨道量处压道。
-
大型机械拨道作业时一次拨道量不宜大于()mm。
-
有砟轨道高速道岔调整方向、高低时,若调整量>()时,可对道岔进行拨道和起道捣固,但必须严格控制拨道量和起道量,严禁过量拨道和起高道。
-
在曲线半径为351~450m作业时,采用四点式作业法一次最大拨道量为()mm。
-
工务部门在线路上进行施工作业时,应严格按照《铁路工务安全规则》的有关规定办理,但在曲线变更原设计超高时,对拨道量应有所限制。
-
电气化铁路上,接触网的位置对拨道量有一定的限制:线路中心位移为±30mm,一侧拨道量年度累计(),并不得侵入限界。
-
压道范围应符合下列规定:前方压上桥台()米,后方压到架桥机后轮组停留以远50米。采用拨道架梁时,除正线压道外,尚应将轨道拨到计算拨道量处压道。
-
无缝线路地段维修作业要求,为保证作业安全和作业质量,一次起道量不宜超过50mm,拨道量一次不宜超过()mm,曲线地段上挑下压量应尽量接近。每次作业后应进行道床动力稳定。
-
曲线绳正法拨道量计算中梯形修正法的步骤是什么?
-
08-475型道岔捣固车最大拨道量为左右各()mm。
-
每次列车间隔内曲线拨道量不超过40mm时,区间应设置停车信号防护。
-
维修作业中,捣固车一次拨道量不宜超过()。
-
08-475型道岔捣固车一次拨道量不宜超过()。
-
按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。()
-
拨道作业:线路中心位移一次不得超过30mm,一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。拨道量超出上述规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业()
-
在电气化铁路上拨道作业:线路中心位移一次不得超过()mm,一侧拨道量年度累计不得大于()mm,并不得侵入限界。拨道量超出上述规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业
-
捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不宜超过80mm。()
-
曲线地段线路方向的整正应采用轨道几何状态自动校正装置自动拨道或查表输入修正值用手动拨道。按精确法进行拨道时,应每隔()提供准确拨道量。《大型养路机械使用管理规则》第3.2.5条
-
捣固车一次拨道量不宜超过70mm
-
曲线拨道量大时,应分次拨道,先粗拨,后细拨,并根据经验预留回弹量()),同时当一次性拨道量超过()mm时,要通知接触网配合,同时一年的累计拨道量不得超过()mm
推荐题目
- 简述中国发行的国际债券的特点。
- 电子点火系与传统点火系相比,最大特点是()。
- 有限责任公司的监事会每年至少召开()次会议,监事可以提议召开临时监事会会议。
- 关于机泵发生气缚的说法正确的是()。
- 报表类型主要是指报表的布局类型。如果报表中每行可打印多条记录的数据,此种类型的报表称作()。
- 商业银行的功能有哪些?
- 要追究一个人自己或一切生物生存的意义或目的,从客观的观点看来,我总觉得是愚蠢可笑的。可是每个人都有一定的理想,这种理想决定着他的努力和判断的方向。就在这个意义上,我从来不把安逸和享乐看作是生活目的本身——这种伦理基础,我叫它猪栏的理想。照亮我的道路,并且不断地给我新的勇气去愉快地正视生活的理想,是善、美和真。要是没有志同道合者之间的亲切感情,要不是全神贯注于客观世界——那个在艺术和科学工作领域里永远达不到的对象,那末在我看来,生活就会是空虚的。(《我的世界观》) 这段文字写的主要内容是什么?
- 上级空中交通管制部门以及有关管制室,报告室应当对发出来的飞行预报进行审理,并不迟于航空器预计起飞前()批复。
- 属于通信安全的威胁中被动攻击的主要手段的是()。
- 除()另有规定外,地方各级政府及所属机关事业单位、社会团体等不得以委托单位建设并承担逐年回购(BT)责任等方式举借政府性债务。