每次列车间隔内曲线拨道量不超过40mm时，区间应设置停车信号防护。

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h。

  A . A.60 B . B.80 C . C.120 D . D.160

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第二列限（）Km/h。

  A . 15 B . 25 C . 35 D . 45

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• 直线及R≥2000m地段，拨道量不超过20mm，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路维修作业轨温条件为（）。

  A . A、-10℃～+10℃ B . B、-20℃～+20℃ C . C、-20℃～+15℃ D . D、-5℃～+5℃

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第二列限速（）Km／h。

  A . A.45 B . B.60 C . C.80 D . D.120

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• 一次起道或拨道量超过40mm，使用小型养路机械捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度阶梯是（）。

  A . A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1h B . B.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允许速度≤120km/h的线路为80km/h，24h后恢复正常） C . C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1h D . D.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常

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• 无缝线路一次起道量不超过40mm，一次拨道量不超过15mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h，不少于4h，以后限速60Km/h。

  A . 15 B . 25 C . 35 D . 45

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第三列限（）Km/h。

  A . A.25 B . B.35 C . C.45 D . D.60

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第三日捣固后第二列限速（）Km/h。

  A . 60 B . 80 C . 120 D . 160

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第二列限速（）Km/h。

  A . 25 B . 35 C . 45 D . 60

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h。

  A . 25 B . 35 C . 45 D . 60

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h。

  A . 15 B . 25 C . 35 D . 45

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h。

  A . 45 B . 60 C . 80 D . 120

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• 一次拨道量超过40mm，使用大型养路机械捣固、稳定车作业，采用两捣一稳作业程序，列车限速的速度阶梯是（）。

  A . A.第一列25km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，24h后恢复正常 B . B.第一列35km/h，第二列60km/h，第三列80km/h，24h后恢复正常 C . C.第一列60km/h，第二列80km/h，第三列120km/h，24h后恢复正常 D . D.第一列80km/h，第二列120km/h，其后恢复正常（速度≤120km/h的线路为80km/h，24h后恢复正常）

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• 无缝线路地段维修作业要求，为保证作业安全和作业质量，一次起道量不宜超过50mm，拨道量一次不宜超过（）mm，曲线地段上挑下压量应尽量接近。每次作业后应进行道床动力稳定。

  A . A、20 B . B、10 C . C、30 D . D、80

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km/h。

  A . 60 B . 80 C . 120 D . 160

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km／h。

  A . 45 B . 60 C . 80 D . 120

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• 一次拨道量超过40mm，不超过150mm，封锁施工，小型养路机械捣固，放行列车条件：施工期间，第一列25km/h，第二列（）km/h，不少于4小时，后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时，其后正常

  A . A、25 B . B、45 C . C、60 D . D、80

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• 一次起道或拨道量超过40mm，进行人工捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度阶梯是（）。

  A . A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1h B . B.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于12h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常（允许速度≤120km/h的线路为80km/h，24h后恢复正常） C . C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1h D . D.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常

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• 一次拨道量超过40mm应（）防护。

  A . A.办理封锁施工手续，设置移动停车信号 B . B.办理慢行手续，设置移动减速信号 C . C.办理临时封锁施工手续，设置停车手信号 D . D.设置作业标

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• 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h。

  A . A.45 B . B.60 C . C.80 D . D.120

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• 800m≤R＜2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（)，拨道量不超过20mm。A.+5℃~-10℃B.+15℃~-20℃C.

  800m≤R＜2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温()，拨道量不超过20mm。 A.+5℃~-10℃ B.+15℃~-20℃ C.+10℃~-15℃ D.-10℃~+10℃

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