一次拨道量超过40mm应()防护。
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一次起道或拨道量超过40mm,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。
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大型机械拨道作业时一次拨道量不宜大于()mm。
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无缝线路一次起道量不超过40mm,一次拨道量不超过15mm。
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一次起道量超过40mm应()防护。
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无缝线路地段作业,一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。
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在电气化铁路上,一次拨道量不得超过()。
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一次拨道量超过40mm,使用大型养路机械捣固、稳定车作业,采用两捣一稳作业程序,列车限速的速度阶梯是()。
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一次起道或拨道量超过40mm,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。
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无缝线路地段作业,一次起道量在31~50mm,一次拨道量在11~20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。
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大型养路机械作业时,当一次起道量在31-50mm,一次拨道量在11-20mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()℃。
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一次拨道量超过40mm,不超过150mm,封锁施工,小型养路机械捣固,放行列车条件:施工期间,第一列25km/h,第二列()km/h,不少于4小时,后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时,其后正常
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每次列车间隔内曲线拨道量不超过40mm时,区间应设置停车信号防护。
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一次起道或拨道量超过40mm,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
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维修作业中,捣固车一次拨道量不宜超过()。
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08-475型道岔捣固车一次拨道量不宜超过()。
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大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件:一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()℃。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节
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捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分两次起道捣固;一次拨道量不宜超过80mm。()
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电气化铁路区段一次拨道量不得超过 30mm()
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捣固车一次拨道量不宜超过70mm
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大型养路机械在无缝线路地段作业时,一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm,作业轨温不得超过实际锁定轨温()℃
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曲线拨道量大时,应分次拨道,先粗拨,后细拨,并根据经验预留回弹量()),同时当一次性拨道量超过()mm时,要通知接触网配合,同时一年的累计拨道量不得超过()mm
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道岔一次拨道量超过40mm时,应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护()
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一次拨道量超过40mm,不超过150mm,封锁施工,小型养路机械捣固,放行列车条件:施工期间,第一列25km/h,第二列km/h,不少于4小时,后60km/()
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大型养路机械在无缝线路地段时,作业轨温条件为:一次起道量31至50mm,一次拨道量11至20mm,作业轨温不得超过实际锁定轨温()
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