应急柴油发电机组的曲轴箱压力过高，可能的原因有（）。 （1）汽缸漏气（2）呼吸器故障（3）扫气泵或空气箱漏气（4）高排气压力。
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活塞式空压机的排量降低，可能性较大的原因有（）。 ①排气阀泄漏 ②安全阀失灵 ③曲轴箱油温过高 ④冷却不良
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制冷机组吸气压力过高的原因有哪些？
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柴油机启动时曲轴转动但不发火，燃油压力显示不足的原因可能是（）。
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为防止和避免因某种原因造成曲轴箱压力过高，引起柴油机爆炸，柴油机左侧设有（）。
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航行期间，发电柴油机曲轴某缸曲柄臂处突然断裂，可采取（）应急修理。
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柴油机运转中发现曲轴箱内机油油位迅速下降，可能的原因中不正确的是（） ①柴油机内部滑油管系有泄漏 ②滑油冷却器内部热交换器管子有裂漏 ③机座有裂漏 ④齿轮式滑油泵有内漏
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柴油机曲轴箱防爆装置主要是防止曲轴箱压力过高而设置的。（）
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冷水机排气压力过高的可能原因有（）。
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柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。
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柴油发电机组机组在运行过程中，若出现（）、水温过高、机油压力过低等异常情况均能进行自动保护。
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发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是（）。
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下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是（）。
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发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。
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柴油机超速或超负荷运转有可能造成增压压力过高。
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当曲轴箱压力过高时，（）将动作，柴油机停止工作。
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活塞式冷水机组压缩机排气压力过高的原因有哪些？
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机车在运行中，柴油机曲轴箱压力过高，会使（）动作。
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应急发电机突然停车的原因有：（）（1）保护装置跳闸（2）柴油日用罐没油（3）柴油管线堵塞（4）柴油管线中有空气。
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柴油机曲轴箱油变质的原因有（）。 Ⅰ.混入海水或淡水 Ⅱ.混入燃烧产物 Ⅲ.混入燃油 Ⅳ.自身氧化 Ⅴ.油温过高 Ⅵ.油压过高
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应急发电机突然停车的原因有：（）（1）柴油中含有水（2）保护装置损坏（3）柴油管线堵塞（4）柴油管线中有空气。
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下列情况不能造成柴油发电机润滑油温过高的原因是（)。
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柴油机运转中发现曲轴箱内机油油位迅速下降，可能的原因中不正确的是()。①柴油机内部滑油管系有泄漏②滑油冷却器内部热交换器管子裂漏③机座有裂漏④齿轮式滑油泵有内漏
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机车在运行中，柴油机曲轴箱压力过高，会使（）动作。《铁路职业技能鉴定内燃机车钳工》第189页
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应急柴油发电机组的润滑油压力过高，不可能的原因有（）
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