行车制动踏板是叉车车轮制动器的操纵装置，应（）操纵。
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对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车，应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车制动性能时施加在制动和加速迁延手柄表面上的正压力不应大于（）N。
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对于座位数不大于九的载客汽车，检验其驻车制动性能时，对于操纵驻车制动装置。施加于脚操纵装置上的脚操纵力应不大于（），其他车辆应不大于700N。
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操纵制动踏板时，（）踏板。
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准备手动变速器的汽车起步时，应注意驻车制动器操纵杆.适当档位和加速踏板三者的密切配合。
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停车时操纵制动踏板，（）踏板。
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对于行车制动系的设计要求：紧急状态操纵时，踏板力不超过（）N
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对于行车制动系的设计要求：一般正常操纵时，施工踏板的作用力应不大于（）N
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棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时，操纵杆往复拉动的次数不允许超过（）。
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上坡起步车辆起步后溜时，应立即踏一下制动踏板和离合器踏板，同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。
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当行车制动的操纵力最大为（）牛顿时，应能达到车辆制动性能的要求。
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ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）
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制动踏板是（）的操纵装置，用以减速或停车。
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额定载荷为5吨的内燃叉车的制动操纵装置常采用（）的。
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气压制动操纵机构主要由制动踏板、操纵臂总成、拉杆总成和调整叉等组成。
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《机动车运行安全技术条件》规定，驱动制动操纵装置必须有足够的储备行程，一般应在操纵装置全行程的（）以内产生规定的制动效能。
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在带电的接触网下的（）上操纵手制动机时，不准许踏在高于手制动机踏板上的物体或货物上。
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叉车液压制动系统由（）部分组成。 ①制动踏板 ②制动总泵 ③制动分泵 ④车轮制动器 ⑤油管
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制动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
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动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
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驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。
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离合器踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
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行车制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立，应急制动可与驻车制动操纵通用。
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操纵制动踏板时，（)踏板。A.踏下前注意观察B.踏下或抬起都不得观察C.踏下时注意观察D.抬起时注意
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驻车操纵手柄是最常见的驻车制动器的操纵装置。这种说法是正确的吗？
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