民航空管运行单位的从业人员发现安全隐患或者其他不安全因素，应当立即向安全管理部门或者安全管理人员报告。
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根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，民航空管运行单位若从业人员小于50人的，应当（）有一名的安全管理人员。
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根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，民航空管运行单位若从业人员（）的，应当至少有一名的安全管理人员。
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当（）向现场安全生产管理人员或者本*单位负责人报告，接到报告的人员应及时予以处理。
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。
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根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，民航空管运行单位若从业人员小于50人的，应当至少有（）名的安全管理人员。
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民航空管运行单位的从业人员应当服从安全管理，严格遵守单位的安全生产规章制度和操作规程，（）拒绝违章操作。
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《安全生产法》规定：从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当（）向现场安全生产管理人员或者所在单位负责人报告。
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民航空管运行单位的从业人员（）对民航空管安全管理工作提出建议。
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民航空管运行单位的从业人员发现安全隐患或者其他不安全因素，应当（）向安全管理部门或者安全管理人员报告。
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根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，民航空管运行单位若从业人员少于150人，应当按照不小于（）的比例设置专职安全管理人员。
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者单位负责人报告；接到报告的人员应当及时（）。
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未经民航局许可，民航空管运行单位极其从业人员（）对外发布民航不安全事件信息。
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当1小时内向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告
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根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，民航空管从业人员岗前安全培训的时间不得少于（）小时。
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当1小时内向现场安全生产管理人员或者单位负责人报告。
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未经民航局许可，民航空管运行单位及其从业人员不得对外发布民航空管不安全事件信息。()此题为判断题(对，错)。
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向（)或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当（）向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员视情况进行处理（）
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当（)向现场安全管理人员或者本单位负责人报告。
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素时，应当立即向现场安全生产管理人员或本单位负责人报告。（)
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在《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》中规定，发生或者发现民航空管不安全事件，事件发生地的民航空管运行单位应当按照规定报告（）
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素（）向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，事后应向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告7（）
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