柴油机形成可燃混合气的方法是()。
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汽油机的汽油与空气在()形成可燃混合气。
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化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指()。
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柴油机可燃混合气有那些形成特点?
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汽油机是使汽油在气缸外部通过化油器与()混合形成可燃混合气后吸入气缸。
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柴油机可燃混合气形成装置是()。
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柴油机的可燃混合气是在汽缸()形成的。
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柴油机的可燃混合气是在()内形成的。
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汽油机在工作时,形成可燃混合气的装置是()
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化油器式汽油机的可燃混合汽形成装置是()。
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柴油机吸入的是(),可燃混合气直接在燃烧室内形成。
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汽油机的可燃混合气形成装置是()。
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船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是()。
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柴油机供给系统功用是按着发动机各种不同工况的要求,定时、()、定压地把柴油喷入气缸,并向气缸提供清洁空气与燃油混合,形成可燃混合气。
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柴油机可燃混合气的形成,按其原理可分为()和()两种。
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四冲程柴油机的可燃混合气形成、着火方式等与汽油机相同。
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柴油机可燃混合气的形成是在()内形成的。
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柴油机燃油供给系统的作用是按照柴油机工作过程的需要,定时向汽缸内喷入()的燃油,并使它雾化良好,与空气形成均匀的可燃混合气。
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柴油机在可燃混合气的形成()等与汽油机有较大区别。
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柴油机可燃混合气的形成,按其原理可分()和()两种。
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柴油机在气缸内形成可燃混合气。汽油机是在气缸外形成可燃混合气。
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柴油机可燃混合气形成的地点是__。C()
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【单选题】柴油机的可燃混合气是在______中形成的。
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【单选题】多数柴油机的可燃混合气形成方式是______。
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柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高达到着火点自燃,从而对外作功。这种说法是正确的吗?
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