新用或检修后投用的液化石油气槽车为什么要进行置更换处理？
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汽车槽车卸完液化石油气后，槽车内余压应保留（），以确保安全。
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液化石油气槽车灌装方法有几种？
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一辆运输液化石油气的槽车，在市郊公路上行驶，回答下列问题：为节省时间和燃料，该槽车计划直接穿过市内去液化石油气站，此种做法是允许的。
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液化石油气槽车内气体含氧量超过（），不得进行液化气体的充装。
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一辆运输液化石油气的槽车，在市郊公路上行驶。液化石油气按火灾危险性分类应为（）。
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液化石油汽车槽车年度检验每年进行一次，全面检验每（）年进行一次。
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要防止液化石油气瓶充装过量，必须严禁从液化石油气槽车直接向气瓶充装。
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液化石油气贮罐排污管处可设置一至二道阀门。
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加热液化石油气装卸是利用液化石油气受热后其饱和蒸汽压显著（）的特性，使槽车与贮罐之间形成蒸汽压差作为输送液化石油气的动力。
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液化石油气汽车槽车的装卸用耐油橡胶管每隔（）个月至少进行一次气压试验。试验压力应不低于罐体设计压力的1.5倍。
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液化石油气汽车槽车的充装单位，必须有专人在充装前对槽车进行检查，（）情况下，必须进行妥善处理，否则严禁充装。
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液化石油气储罐检修后不用进行气密性试验。
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鹤管处设有静电释放仪，槽车就位后应进行静置放电，一般静置时间为10-15分钟，如放电夹子所加位置不合适，静电释放仪报警，同时闭锁卸氨压缩机，禁止卸氨。
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液化石油气汽车新槽车或检修后首次充装的槽车，充装前应作抽真空或充氮置换处理，严禁直接充装，真空度不低于650mmHg，或罐内气体含氧量不大于（）。
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液化石油气充装站钢瓶充装、罐区运行、装卸槽车、接收站外管道进液等岗位，在进行操作时均不得少于5人。
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液化石油气槽车的停车库内应设置一定深度的地沟。
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液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。
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简述液化石油气汽车槽车构造。
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液化石油气汽车槽车的充装单位，必须有专人在充装前对槽车进行检查，在（）情况下，必须进行妥善处理，否则严禁充装。
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液化气槽车初次灌装或检修后第一次灌装的槽车必须作抽样化验，罐体内含氧量小于（）时，才能灌装。
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循环水装置检修后投用前首先要进行系统清洗和（）。
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液化石油气钢瓶的灌装或更换要到专业加气站由专业人员进行。（)
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某高速公路一辆装载液化石油气槽车发生追尾，导致液化石油气槽车储罐临近罐体的阀门发生泄漏，你认为应采用（）进行堵漏
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