维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设维修工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设()
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甲是电气设备维修工,负有维修车间电气设备的责任。在其当班期间发现电气设备受损,有引起火灾的危险。但由于对领导不满,故意不予维修,以致引起爆炸起火,损失重大。对甲应以过失爆炸罪论处。
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高速铁路接触网工长和车间主任要()检查1次监测、检测、检查及维修任务的完成情况,并在相应的记录上签字。
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甲是电气设备维修工,负有维修车间电气设备的任务。在其当班期间发现电气受损,有引起火灾的危险,但由于对领导不满,故意不予维修,以致引起火灾,损失重大。对甲应以何罪论处?()
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二级维护由维修工在维修车间或维修厂内进行。以检查调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位
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甲是电气设备维修工,负有维修车间电气设备的任务。在其当班期间发现电气受损,有引起火灾的危险,但由于对领导不满,故意不予维修,以致引起大火,损失重大。对甲应以何罪论处?()。
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线路动态检查根据T值的大小评价每公里轨道状态质量,以()方式来制定大型机械维修或轨道综合维修计划。
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车辆段为承担铁路车辆段修及其管辖范围内的车辆运用维修任务的生产单位,可分为()。
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对于承担军用产品研制、生产、维修任务的组织,应采用()标准进行质量管理体系认证。
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甲建筑公司承揽了乙单位家属楼的电梯维修工作。因为工期紧,经乙单位同意,甲公司将主要维修任务委托给丙公司来完成。由于丙公司雇用的部分新员工缺乏经验,使得维修后的电梯房出现质量问题。根据《合同法》的规定,对该质量问题承担责任的是()
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例行维护由维修工在维修车间或维修厂内进行,以检查、润滑、紧固为主,并检查有关制动、转向等安全系统的部件
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截至2015年1月,广州地铁目前已形成()条线路、长达260公里的地铁网络,全线共有164座车站,日均客运量624万人次,承担了广州市约40%以上的公交客流运送任务。
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线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务,编制月度维修计划。
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永欣公司以银行存款支付车间机器维修费3000元。
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线路车间的管辖范围:正线延展长度单线以60~80km为宜,双线以100~120km为宜.《修规》第2.4.6条
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,附加导线延展公里(双正馈线、保护线)换算系数为()
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,接触网换算公里指将接触网不同设备按照系数换算为线条公里的数量总和。单位:换算条公里()
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线路车间的管辖范围:正线延展长度单线以100~120km为宜()
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Ⅰ级维修负责人由车间主任(副主任)担当(Ⅰ级维修较多时,车间主任可委托车间干部担当),Ⅱ级维修负责人由()担当。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.2.4条
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线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标,编制月度维修计划。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第2.4.4条()
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非设备管理单位承担的施工或维修作业,施工或维修作业单位应与设备管理单位签订安全协议。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.2.3条()
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维修车间承担的维修任务以单线区段不超过500延展条公里、双线区段不超过()延展条公里为宜。(铁总运【2017】9号,第十三条)
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设检测工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设()
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》,附加导线延展公里(正馈线、保护线),单位:条公里,换算系数0()
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》,维修车间承担的维修任务以1200~1500延展条公里为宜接触网维修车间下设检测工区,一般设在维修车间所在地,根据管辖范围可在异地增设()
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