两根吊绳间的夹⻆不允许超过120o()
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双杆作业时,若两根吊货索之间的夹角大于120°,则不会使:()
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使用两根吊索吊物时,两绳间夹角以()为宜。
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()上安置的各种施工设施应均匀分布,使得两根吊盘绳承受荷载能大致相等
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两根吊绳间的夹角不允许超过()。
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舷梯或桥板使用的安全网,其悬挂绳间的距离不得大于()米。
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一般用两根钢丝绳起吊时,其两绳间夹角在()度。
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允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。
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两根吊绳间的夹角不允许超过120°。
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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。
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杆塔上两根避雷线间的距离应不超过避雷线间垂直距离的()。
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双杆作业时两根吊货索的夹角一般不得超过(),否则每一根吊货索的拉力会大于货重。
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双杆作业时,两根吊货索的夹角若大于120度,则会引起()
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隧道内全补偿链型悬挂跨距中间的两根吊弦为()。
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线路设备大修时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应()原线路标准。
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在起重作业中,吊绳与垂直线间的夹角一般不大于()。
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允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。
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堆取料机的夹轨装置,当风速超过允许风速时会自动夹住轨道的。()
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允许速度不大于120km/h线路,反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,站线不应短于m()
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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于()m
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线路大中修时,两曲线间的夹直线长度,原则上应不低于原线路标准()
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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km£¯h的特殊困难地段不应短于()m。
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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于<>m
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采用两点和多点起吊时,吊索间角度不得大于()度(即吊绳与水平面的夹角不得小于45°,若小于45°,必须在吊绳间加辅助支撑)
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为把光纤的接头损耗控制在允许的范围内,要求两根光纤的轴心偏移不超过()%。
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