在发动机引气期间,如果450℉传感器不间断工作,以下分析错误的是:()
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发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大。
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当发动机工作在慢车转速的情况下,调节发动机引气压力的部件是()。
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进行无发动机引气起飞前,如果在滑行期间需要使用防冰,则在什么时候完成无发动机引气起飞形态的调置()?
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以下不属于发动机引气系统活门的是()
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发动机引气电门置于”ON”位后,在以下哪种情况,发动机引气活门打开()?
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发动机转速低时,如果中压级的引气的压力和温度太低,就会改为高压级提供引气维持压力在()
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在APU不工作时进行无发动机引气的起飞(无增压起飞)。起飞后,如果发生发动机失效,则在什么高度前,不要打开发动机引气电门()?
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两台发动机引气打开,空调组件电门一个在”AUTO”位,另一个在“HIGH”位的情况下,如果再循环风扇电门在”AUTO”位,再循环风扇将:().
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当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().
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APU工作期间,如果由于电气负荷和引气负荷过大导致EGT超温,则:().
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使用无增压起飞程序时,如果起飞后发动机失效,在超过什么高度才允许接通发动机引气?()
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为了维护UPS,并保证负载不间断供电,操作上必须注意以下事项:()工作期间严禁闭合手动旁路开关,手动旁路开关断开后才能启动。
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起动APU,看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI,证实发动机引气电门在OFF位,组件电门在OFF位,接通APU引气电门,如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加,可能的原因是什么?()
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以下关于发动机引气说法不正确的是()
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哪个传感器感受到超温时,发动机引气关断灯(BLEEDTRIPOFF)亮().
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当起动发动机期间,APU引气探测到渗漏时()
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"发动机工作时,如果450°F/232°C温度传感器打开,会引起()
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发动机引气偏置传感器是什么结构的传感器()
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在讨论霍尔效应式凸轮轴位置传感器的检测时,技术人员甲说,在打开点火开关而发动机未转动时,用万用表测量传感器信号输出电压,如果电压符合要求,就说明传感器工作正常;技术人员乙说,在发动机运行过程中,用示波器测量传感器信号输出波形,如果波形电压不切换,说明传感器工作异常。请问谁的说法是正确的?()
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在涡轮--压气机式制冷系统中,如果飞机在地面用APU供气进行空调时,当打开空调引气活门后,发现左空调系统不工作,其最可能原因是:()
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(气源系统)左(右)发动机引气电门接通,在以下情形中引气活门不会打开()。
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如果两个发动机引气电门关断并且APU引气电门接通,无论襟翼位置、空/地逻辑状态或工作组件的数量多少,都会自动转换至“高流量”()
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在空中,发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位,如果左发引气活门因过热关闭,则隔离活门处于()
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在延长的地面操作期间,使用APU引气代替发动机引气给组件提供动力能够大大地增加客舱冷却。此说法是否正确?()