什么情况下防滞保护可用？

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• 在使用没有防滞的备用刹车情况下，储压瓶理论上能提供多次全刹车的压力：（）

  A . A、5 B . B、10 C . C、7

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• 在正常法则条件下，所有的保护可用时，自动驾驶仪会在下述哪种情况下断开（）

  A . 高速保护工作或迎角保护工作（达到保护+1）或方向舵脚蹬偏移超出配平范围10度 B . 俯仰姿态超过向上25度或向下13度或坡度角大于45度 C . 以上都对

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• 当使用刹车储压瓶压力进行刹车时，没有防滞保护。

  A . 正确 B . 错误

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• （EMB145）防滞系统的接地保护何时被抑制（）

  A . 在接地3秒后 B . 当着陆后轮速大于25kts时 C . 以上两个条件必须同时满足

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• APR系统在什么情况下可用？

  A . 任何时候 B . 发动机同步系统接通 C . 两个DEEC工作 D . 对于DEEC工作的那台发动机

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• 下列哪一项没有防滞保护功能（）

  A . 正常刹车 B . 备用刹车 C . 自动刹车 D . 停留刹车

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• 下面关于防滞保护功能的说法错误的是（）

  A . 正常和备用刹车系统，都可以给每个主起落架机轮提供单独的防滞保护 B . 正常刹车系统可以给每个主起落架机轮提供防滞保护 C . 备用刹车系统可以给每对主起落架机轮提供防滞保护 D . 正常和备用刹车系统都提供防滞、机轮锁定、接地和滑水保护功能

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• 刹车防滞系统的功用是什么（）。

  A . 轮速高时，增加刹车压力 B . 轮速低时，增加刹车压力 C . 轮子热时，减小刹车压力

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• 在降水和结冰的跑道上，什么会大大减小防滞效果？

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• 采用电子式防滞刹车系统，它有接地保护功能，接地保护的解除是通过：（）.

  A . 空/地感应电门。 B . 机轮转速达到一定值。 C . 刹车脚踏板压下一定值。 D . 空/地感应电门和轮速达到一定值。

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• 漏电保护器既可用来保护，还可用来对什么系统或设备的什么绝缘状况起到监督作用（）。

  A . 人身安全 B . 对地 C . 低压

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• 在备用刹车带防滞方式中，BSCU控制什么来实现防滞规则（）

  A . 备用伺服活门； B . 压力控制活门； C . 双活门

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• 在AACU（防滞/自动刹车控制组件）自检的显示测试中，什么会发生？（）

  A . 防滞失效和自动刹车解除预位灯闪亮5秒钟 B . AACU信息显示的所有区段燃亮，防滞失效和自动刹车解除预位灯亮5秒钟 C . 信息AACUOK显示在AACU信息显示屏 D . 所有钉车工作10秒钟，然后松开

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• 防滞功能有（） a.轮锁保护 b.触地保护 c.防滞控制 d.滑水保护和起落架收上抑制

  A . abcd都是 B . 只有abc C . 只有bcd D . 只有abd

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• 防滞保护是由什么提供的？

  A . MAXARETS组件 B . 调节器 C . 主刹车 D . 紧急刹车

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• 绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：（）.

  A . A.正常刹车，前轮转弯失效 B . B.备用刹车，前轮转弯正常 C . C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效 D . D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效

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• 绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关置OFF位：（）.

  A . 刹车正常，前轮转弯失效 B . 刹车备份，前轮转弯正常 C . 刹车备份不带防滞，前轮转弯失效

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• 下面哪种情况下防滞不工作灯不会亮（）。

  A . 轮速传感器故障 B . 停留刹车手柄和停留刹车关断 C . 自动刹车工作 D . 防滞系统故障

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• 正常情况下防滞刹车的参考速度从那里来（）

  A . ADIRUS； B . 一个轮速传感器； C . 所有轮速传感器。

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• ADIRS2和ADIRS3故障后，防滞仍可用吗？（）

  A．可用； B．不可用

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• (起落架前轮转弯)SKID&N/WSTRG(防滞和前轮转弯)电门在OFF位时，如果绿液压和黄液压可用，则?

  A．只有备用刹车 B．前轮转弯可用 C．自动刹车可用 D．正常刹车可用

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• 在备用刹车系统工作时，仍可提供防滞、锁轮、接地和滑水保护功能（）

  A．对 B．错 C．以上都不对

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• 哪一情况可导致琥珀色“防滞刹车不工作”灯亮？（）

  A．自动刹车选择关位 B．防滞监控系统探测到防滞刹车系统存在故障 C．刹车储压瓶压力指示在红区 D．B系统压力低

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• （A320）绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：（）

  A．正常刹车，前轮转弯失效 B．备用刹车，前轮转弯正常 C．正常刹车无防滞，前轮转弯失效 D．备用刹车无防滞，前轮转弯失效

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