半钢内表面喷涂标准：( )、( )、( )、( )、( )，必须待内喷涂干透后才能入模。

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• 金属喷涂是利用（）等热源，将喷涂材料熔化后，喷射到修复件表面的。

  A . 电加热 B . 电感应 C . 辐射 D . 电弧 E . 火焰

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• 在轴颈表面喷涂一薄层（）成膜剂，防止组装时拉伤轴颈表面。

  A . A、黄油 B . B、机油 C . C、二硫化钼 D . D、汽油

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• 热喷涂是利用热源将喷涂料加热至熔融状态，通过气流吹动使其雾化并高速喷射到零件表面，以形成喷涂层的表面加工工艺。

  A . 正确 B . 错误

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• 热喷涂后零件表面需要进行（）

  A . 机加工 B . 热处理 C . 钳工修锉 D . 清洁

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• 高压无气喷涂法施工喷嘴与被喷涂表面的距离宜为（）。

  A . 100～300mm B . 200～400mm C . 300～500mm D . 400～600mm

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• 金属色涂料以干喷涂的方式喷涂时，涂层表面产生多彩明亮的效果

  A . 正确 B . 错误

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• 金属喷涂时喷涂的角度尽可能接近90°靠近表面，最低不能低于45°。

  A . 正确 B . 错误

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• 金属喷涂过程中，最先到达零件表面的的喷涂物质是呈（）状态。

  A . 液体 B . 固体 C . 气体 D . 半流塑

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• 热喷涂是将熔化状态的喷涂材料通过（）喷射到零件表面形成喷涂层的一种金属表面加工方法。

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• GB3077-88标准规定了磷、硫及残余铜的含量，其中高级优质钢内硫的含量应不大于（）

  A . 0.035% B . 0.025% C . 0.015% D . 0.045%

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• 全车喷涂标准干燥速度中浓度清漆时，喷枪距车体表面约（）mm。

  A . A、50 B . B、100 C . C、200 D . D、300

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• 不锈钢含有铬而使表面形成很薄的铬膜，这个膜隔离开与钢内侵入的氧气起耐腐蚀的作用。

  A . 正确 B . 错误

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• 喷涂厚度一般以（）为宜，但总的原则是以喷涂后的涂料在基层表面上均匀分布、色调一致。

  A . A、1～2mm B . B、2～3mm C . C、3～4mm D . D、4～5mm

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• 火焰喷涂前，零件待喷涂表面应预先进行（）等处理，以增强喷涂层与零件表面的结合强度。Ⅰ.电静；Ⅱ.清洁；Ⅲ.活化；Ⅳ.粗化；Ⅴ.机械加工；Ⅵ.预热。

  A . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ B . Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ C . Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ D . Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

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• 对车身外露内表面喷涂蜡基或石油基底涂化合物，一般要喷涂（）层。

  A . 1 B . 2 C . 3

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• 喷涂中涂底漆的要领是，根据表面状况喷2-3道，每一道（）喷涂。

  A . A、同样面积 B . B、由中间向外扩大 C . C、由外向中间缩小 D . D、随意

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• 依据《喷涂聚脲防水工程技术规程》中喷涂聚脲防水工程的基层表面正拉粘结强度不宜小于（）。

  A . A、2.0MPa； B . B、3.0MPa； C . C、4.0MPa； D . D、5.0MPa。

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• 高压无气喷涂被喷涂时，被喷涂表面形状不受限制。平表面的板件、组装好的整体制品，或者倾斜的有缝隙的凸凹的表面都能喷涂，甚至拐角与凹处都能喷涂地很好。（)

  是 否

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• 热喷涂的工艺通常分3个步骤：表面预处理、喷涂和涂层后处理。（)

  是 否

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• 按照JB/T4730-2005标准规定，乳化剂可采用喷涂、刷涂、浇涂或浸涂等方法施加于工件被检表面。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 半钢硫化前将胎胚内表面喷涂均匀后，必须( )才能入模。

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• 喷涂保温结构是采用()，同时喷涂在汽缸表面。

  A．珍珠岩和石棉 B．珍珠岩和钾水玻璃合剂 C．石棉和钾水玻璃合剂 D．珍珠岩、石棉和钾水玻璃合剂

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• GB3077£­88标准规定了磷、硫及残余铜的含量，其中高级优质钢内硫的含量应不大于（)

  A．0.035% B．0.025% C．0.015% D．0.045%

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• 表面火焰喷涂金属的（）不易控制。

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