金属喷涂过程中，最先到达零件表面的的喷涂物质是呈（）状态。
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金属喷涂是利用（）等热源，将喷涂材料熔化后，喷射到修复件表面的。
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热喷涂是利用热源将喷涂料加热至熔融状态，通过气流吹动使其雾化并高速喷射到零件表面，以形成喷涂层的表面加工工艺。
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热喷涂后零件表面需要进行（）
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金属色涂料以干喷涂的方式喷涂时，涂层表面产生多彩明亮的效果
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金属喷涂时喷涂的角度尽可能接近90°靠近表面，最低不能低于45°。
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（）着色是指将工件浸入处理溶液中或用处理溶液喷涂于工件表面上，因化学反应而使得金属表面生成有特征色彩化合物的过程。
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氧--乙炔焰金属粉末喷涂是将金属粉末通过氧炔焰加热至熔化或（）状态，喷射并沉积到热处理过的工件表面，形成牢固的的结合层的一种喷涂方法。
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管道工程中，底漆直接涂在金属表面打底用，以使整个油漆膜与金属牢固地结合在一起，面漆是在底漆基础上再喷涂膜，这样可（）。
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金属喷涂后将零件在（）中浸煮5――10小时，使之渗入涂层
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在钢、铁的表面喷涂钛或钽钛涂层时，具有防什么介质的的腐蚀能力？
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下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接。
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采用金属喷涂法可对汽车常用旧件进行修复，对零件的磨损表面进行增补。使用金属喷涂能修补的厚度为（）mm。
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热喷涂是将熔化状态的喷涂材料通过（）喷射到零件表面形成喷涂层的一种金属表面加工方法。
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在热喷涂工艺的表面预加工中，建议加工至零件最大磨损量以下（）mm。
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等离子喷涂是利用离子弧作热源熔化金属并喷至零件表面形成涂层的工艺。可喷涂（）材料，涂层致密，结合强度高。喷时热量十分集中，零件。
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为减少铸件与成型表面摩擦，压铸前在成型零件表面喷涂涂料以避免金属液粘模。（）
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火焰喷涂前，零件待喷涂表面应预先进行（）等处理，以增强喷涂层与零件表面的结合强度。Ⅰ.电静；Ⅱ.清洁；Ⅲ.活化；Ⅳ.粗化；Ⅴ.机械加工；Ⅵ.预热。
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金属喷涂不能恢复零件的机械强度，只能恢复磨损尺寸
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金属喷涂修复钢制零件前，应将零件预热至（）
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（）是指将工件浸入处理溶液中或用处理溶液喷涂于工件表面上，因化学反应而使得金属表面生成有特征色彩化合物的过程。
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下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接
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金属喷涂后将零件在（）中浸煮5——10小时，使之渗入涂层
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零件修复和强化工艺主要有化学粘涂、电镀、金属喷涂、焊修和金属扣合五大类。（)
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在热喷涂工艺的表面预加工中，建议加工至零件最大磨损量以下m（）
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