《铁路技术管理规程》枢纽地区的列车运行方向,由()规定
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《铁路技术管理规程》规定,全国各线列车运行方向,以()的规定为准。
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《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向()(非会车侧)车门处。
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新《技规》普速铁路部分第229条、新《技规》高速铁路部分第211条列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。全国各线的列车运行方向,以()的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由()发布。
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对枢纽地区未经到达技术作业进行转场的小运转列车,由车站通知列检进行到达作业,特殊情况不能安排列检作业的,由运行前方的()进行到达作业。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列规定办理:其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由()通知司机开车。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车始发终到站、客运枢纽站和上水站,应在到发线间设置()设施和节水装置。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车运行,原则上以开往()方向为上行,反之为下行。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)全国各线的列车运行方向,以()的规定为准。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的();其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。
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列车运行,原则上以开往北京方向为上行。全国各线的列车运行方向以()的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。
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列车发生空调故障,需要安装防护网、打开车门时,防护网的安装需在列车状态下进行,安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第405条)()
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各枢纽地区的列车运行方向,由()规定。
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《中国铁路总公司技术管理规程》各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。此题为判断题(对,错)。
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《中国铁路总公司技术管理规程》列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用车次时,可与规定方向不符。此题为判断题(对,错)。
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新建、改建线路时,枢纽地区列车运行方向由运输部公布,纳入列车运行图文件。()
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铁路枢纽、旅客列车给水站为满足不间断供水需要,扬水管道一般设置一条,配水管枝装布局。《给水管理规程》()
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全国各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,枢纽地区的列车运行方向,由()规定
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枢纽地区及个别区间列车运行方向的规定:凡由枢纽站开向各支线的小运转列车为行;枢纽环行小运转列车的车次和方向由规定()
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全国各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由车务段规定()
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《铁路技术管理规程》列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列规定办理:其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由()通知司机开车
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全国各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由该地区的枢纽站规定()