通信事故应急救援工作应当遵循（）的原则。（应知应会-维规）
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铁路交通事故应急救援工作应当遵循“以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效”的原则。
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企业要加强对各种救援队伍的培训，保证人员能够熟悉事故发生后所采取的对应方法和步骤，做到应知应会。
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现场应急处置方案应根据风险评估及（）逐一编制，做到事故相关人员应知应会，熟练掌握，并通过应急演练，做到迅速反应、正确处置。
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机车运用管理工作要贯彻（)、分级管理的原则，充分发挥各级职能部门作用。（应知应会《运规》第条)
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组成救援列车的车辆须状态良好，最大允许速度应与（）最大允许速度相适应。（应知应会《运规》39条
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现场处置方案应根据风险评估及危险性控制措施逐一编制，做到事故相关人员应知应会，熟练掌握，并通过应急演练，做到迅速反应、正确处置（）
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根据《通信专业应知应会（2015）》：关于光纤通信主要特点，说法正确的是（）
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通信设备接地是为了保护通信（）而设。（应知应会-维规）
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通信光缆按结构分为哪几种（）。（应知应会）
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无线通信车站设备不能正常使用（）小时，列通信一类障碍。（应知应会）
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事故的统计报告应当坚持的原则是（）。（应知应会）
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铁路交通事故的统计报告应当坚持的原则是（）。（应知应会-维规）
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通信设备故障（障碍）统计应坚持准确、真实、完整、及时的原则。按设备故障哪三种（）等项目分别统计。（应知应会）
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铁路通信维护管理工作应按分级管理、逐级负责的要求，实行铁路总公司、铁路局、段三级管理以及（）三级维护。（应知应会-维规）
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有线通信线路包括（）。（应知应会-维规）
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光纤通信的特点包含哪几种（）。（应知应会-维规）
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通信设备维修的三类方式包括（）。（应知应会-维规）
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应急中心通信设备包括应急中心主设备（）显示设备和网管终端等。（应知应会）
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通信中修是按（）集中进行的提高通信设备、设施强度与性能的维护工作。（应知应会-维规）
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下面属于通信常用仪表的有哪三类（）。（应知应会）
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巡查主管负责做好应急预案、实施细则和处理流程的培训工作和考核，在巡查员掌握应知应会的内容后再开展相应火灾巡查及初起火灾扑救工作（）
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铁路通信维护工作应贯彻"安全第一，预防为主"的方针，坚持强度与性能并重的原则。（应知应会-安全）（）
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根据《通信专业应知应会（2015）》：视频矩阵一般由（）
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根据《通信专业应知应会（2015）》：三极管的电极包括（）
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