推力瓦的俯视为何形状？为何用钨金作瓦面？
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刚性支柱式推力轴承推力瓦的单位压力比弹性支柱式推力轴承推力瓦的单位压力（）
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推力瓦面接触点一般为（）个／cm2。
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推力轴承瓦片上的钨金厚度一般应（）燃机、汽机通流部分最小动静间隙。
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刚性支柱式推力轴承推力瓦的单位压力比弹性支柱式推力轴承推力瓦的单位压力（）。
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推力瓦的俯视为何形状，为何用钨金作瓦面？
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推力轴承推力瓦上的钨金厚度应小于（）部分的最小轴向间隙，以确保钨金熔化时不使（）部分相磨碰。
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推力瓦按瓦面材料一般分为哪几种形式？
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汽轮机推力瓦块钨金厚度根据什么确定？
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传统推力瓦在轴瓦钢坯上面上浇10mm以上的钨金层作瓦面。（）
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如何用煤油检查推力瓦块钨金面裂纹？
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推力瓦按瓦面材料一般可分为那几种类型？
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推力瓦面接触点一般为（）个CM2
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传统推力瓦的轴瓦钢俖上面浇10MM以上的乌金层作瓦面
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汽轮机推力瓦片上的钨金厚度一般为1.5mm左右，这个数值等于汽轮机通流部分动静最小间隙。
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设置机械制动的目的就是为避免机组长时间处于低转速下运行引起推力瓦的磨损。
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推力瓦面接触点一般为（）个/cm2。
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滑动轴承的检修包括：轴瓦或轴承套与轴颈的配合，轴承间隙的测量，（)缺陷，轴瓦的刮研，钨金瓦的局部焊补，轴承其它部分的检修。
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主油泵推力瓦磨损严重，出现脱胎等缺陷应更换或重浇钨金，若磨损只引起推力间隙增大时，可采用堆焊钨金的方法进行处理。（)
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汽轮机推力瓦片上的钨金厚度一般为1.5毫米左右，这个数值等于汽轮机通流部分最小动静叶片间隙。（)
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汽轮机推力轴承非工作瓦块钨金温度高一值报警值是 （) ℃。
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推力瓦面接触点一般为（)个/cm<sup>2</sup>。
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推力瓦钨金的厚度一般为（)左右。其值应小于汽轮机通流部分的动静之间最小轴向间隙。
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推力瓦面接触点一般为（)个
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