桑塔纳变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不大于（）mm，输入轴前端花键磨损不大于0.10mm。
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一般汽车变速器直接档的动力传递是直接从输入轴传到输出轴，，不经过（），而其余各档工作时，则必须经过（）。
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CPC3叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间是采用（）连接。
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三轴式手动变速器在（）时，输入轴的动力不用经中间轴齿轮传至输出轴。
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行星齿轮减速器的输入轴与输出轴（）。
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变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于（）mm。
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卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的（）时，应更换新件。
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叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用（）。
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用手摇把摇动减速器输入轴时，输出轴有转矩输出，但减速器内有噪声或振动声的原因是减速器内齿轮啮合不良或滚动轴承故障。
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变速器第二轴（输出轴）花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致（）。
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在三轴式变速器中，输入轴和输出轴同轴线布置。
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变速器输入轴轴承磨损严重可导致（）。
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汽车倒挡行驶，五挡变速器动力传递路线为输入轴—倒挡轴—中间轴—输出轴。
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减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。
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两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（），且无中间轴。
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减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。
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变速器传动比即是输入轴转速与输出轴转速的比值。 ( )
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40、空挡时，手动变速器的输入轴和输出轴都不转动。
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变速器某挡需经两对齿轮传动，则其输入轴与输出轴转向一致。（)
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对于两轴式变速器的前进挡来说，动力从输入轴到输出轴通过两对齿轮传动。（)
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【判断题】中心距是指变速器输入轴和输出轴之间的距离。
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两轴式变速器在前进挡时，其输出轴旋转方向与输入轴旋转方向相反。（)
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两轴式变速器的特点是无中间轴，输入轴与输出轴（)
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普通齿轮变速器的特点为输入轴与输出轴平行，无中间轴。
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车轴的损伤形式主要有车轴裂纹、车轴碰伤、（)、车轴弯曲及磨损、打痕、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。
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