作功行程,进、排气门均开启。
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四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。
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在作功行程时进、排气门()。
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单缸四行程发动机在作功行程开始时,进、排气门的状态是()。
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气门间隙过大,会出现气门开启行程小,进、排气阻力增加,气缸内残余废气不能排出,也影响气门早开迟闭,使进排气时间缩短,进气量减小。
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柴油机四行程的工作循环包括:进气、压缩、爆发、排气行程,其中()是作功行程。
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四行程发动机按其四个行程的不同作用分别称为进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。()
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四行程发动机工作时,进排气门均关闭,活塞自下止点向上止点移动,应该是()。
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在作功行程终了时,排气门被打开。
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汽油机一个工作循环的四个行程分别为()、压缩行程、作功行程和排气行程。
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单缸四行程柴油机每次进气、压缩、作功、排气行程,便完成()工作循环。
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四行程发动机的工作循环为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,其中排气行程为工作行程。
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发动机工作循环由进气行程.压缩行程.作功行程和排气行程组成的是()
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四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成()个工作循环的。
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作功行程,进、排气门均关闭。
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为了使气缸最大限度地(),必须设法延长进、排气的时间(曲轴转角)。因此,实际发动机的进、排气门都是提前开启,滞后关闭,进、排气过程比一个行程长得多。
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发动机的四行程是指进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。
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四冲程汽油机活塞行程由进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程四个过程组成。
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()的功用是按照内燃机各缸工作循环的要求,按照气缸作功顺序,定时开启和关闭进、排气门。
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四冲程汽油机在压缩行程活塞在曲轴的带动下,由()向上止点运动,进、排气门均关闭。
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四行程发动机按其四个行程的不同作用分别称为进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。此题为判断题(对,错)。
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在进气行程中,进、排气门全部开启,以保证新鲜空气进入气缸。()
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发动机在压缩行程过程中,进、排气门均处于关闭状态。()
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BAO15进气门提前开,排气门推迟关,致使进、排气行程上止点附近出现进气门、排气门同时开启现象,称为()
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在进气行程中,活塞在上止点位置,进、排气门均开,这种现象称为()
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