调速系统的静态转速降是由电枢回路电阻压降引起的，转速负反馈之所以能提高系统硬度特性，是因为它减少了电枢回路电阻引起的转速降
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直流电动机电枢回路串电阻调速，只能使电动机的转速在额定转数以上范围内调速。
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并励电动机改变电枢回路电阻调速，只能使电机在低于额定转速以下运行。
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改变电枢回路的电阻调速，只能使直流电动机的转速（）。
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直流电动机电枢回路串电阻调速，当电枢回路电阻增大，其转速（）。
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电压负反馈能克服（）压降所引起的转速降。
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电压负反馈调速系统对直流电动机电枢电阻、励磁电流变化带来的转速变化无法进行调节
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当直流电动机采用改变电枢回路电阻调速时，若负载转矩不变，调速电阻越大，工作转速（）。
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在转速负反馈调速系统中，当电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时，都会引起转速的变化，问系统对上述各量有无调节能力？为什么？
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要使他励直流电动机的转速在额定以下进行调速，通常常用的办法是：（） ①改变电枢回路电压 ②改变励磁回路电压 ③在电枢回路中串电阻 ④改变励磁回路电阻 ⑤采用F—D系统
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某调速系统调速范围为150—1500转/分，要求静差率为0.02，此时该系统的静态转速降是（）
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电压负反馈直流调速系统对（）等扰动所引起的转速降有补偿能力。
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在转速负反馈单闭环有静差调速系统中，当下列参数发生变化时系统是否有调节作用？为什么？ （1）放大器的放大系数Kp。 （2）供电电网电压Ud。 （3）电枢电阻Ra。 （4）电动机励磁电流If。 （5）转速反馈系数α。
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电压负反馈自动调速系统，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路（）。
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直流电动机启动时，随着转速的上升，要（）电枢回路的电阻。
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电压负反馈调速系统对主回路中电阻Rn和电枢电阻Rd产生电阻压降所引起的转速降，（）补偿能力。
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在电枢回路中串电阻调速，理想空载转速不变，特性的曲线斜率增大。（)
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改变电枢回路的电阻调速，只能使直流电动的转速（）
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直流电动机电枢串电阻调速时，转速只能从额定转速____。
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转速负反馈调速系统对直流电动机的电枢电阻、励磁电流变化带来的转速变化无法进行调节（）
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直流电动机调速时,在电枢回路中增加调节电阻,可使转速降低。（)
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电压负反馈直流调速系统对（）等扰动所引起的转速降没有补偿能力
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改变加在电动机上的端电压的大小、改变电动机每极磁通Φ的强弱、改变电动机电枢回路的电阻R的大小均可使电动机转速n发生变化，从而达到调速的目的。（)
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改变电枢回路的电阻调速，只能使直流电动机的转速（）