产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是（）．或润滑油太脏，形成局部干摩擦而磨损。
相似题目
-
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修过程检验要求测量凸轮轴的轴颈直径、轴颈与轴承的配合间隙，以及（）。
-
柴油机轴颈产生磨损的主要原因是（）。
-
汽车轮毂轴承与（）配合处磨损严重是轮毂异响故障的原因之一。
-
当柴油机凸轮轴颈与轴承座孔之间间隙值大于（）时，应进行修理。
-
发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（）误差。
-
影响米契尔式推力轴承正常工作的因素是（）。 a.柴油机转速； b.螺旋桨产生的推力； c.尾轴轴颈的光洁度。
-
冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损大的原因是（）。
-
柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损，是由于润滑油（），导致局部缺油，产生于摩擦而磨损。
-
柴油机曲轴轴瓦内表面因与（）摩擦而产生磨损，使轴瓦孔径增大，导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。
-
低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是（）。
-
凸轮轴承与轴颈之间应（）。
-
柴油机曲轴轴颈在周向发生不均匀磨损，会产生（）。
-
柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间因缺少润滑油而使减磨合金产生较大磨损，甚至出现熔化烧毁现象，此现象称为（）。
-
对滑动轴承转子轴颈进行修复，长期高速运转使轴颈产生磨损，拉毛、()等缺陷。
-
曲轴是柴油机中造价最昂贵的部件，对它的基本要求有（）。 ①耐热性能好； ②疲劳强度高； ③足够的刚度； ④轴承比压低； ⑤轴颈磨损小，允许多次车削； ⑥平衡性好。
-
汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是换轴承时，加工精度（）。
-
柴油机曲轴的两个轴颈工作中磨损不匀产生锥形的程度相比较是（）
-
凸轮轴轴承的更换标准根据它与轴颈的配合间隙决定，一般采用，不需刮削（）
-
在凸轮轴径向间隙检测时，用轴承孔的直径减去与对应轴颈直径的差值的（)即为径向间隙。
-
凸轮轴轴颈与轴承磨损后，不会造成配气定时不准确。（)
-
影响米契尔式推力轴承正常工作的因素是：（)Ⅰ、柴油机转速Ⅱ、螺旋桨产生的推力Ⅲ、尾轴轴颈的光洁度
-
（）发动机凸轮轴轴颈与轴承配合间隙大修标准为0.03～0.07 mm
-
BA021 当柴油机凸轮轴颈与轴承座孔之间间隙值大于（）时，应进行修理
-
磨床砂轮架砂轮主轴轴承的磨损，砂轮主轴与砂轮法兰、轴颈的磨损，均会使磨削工件表面产生（）