低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是（）。
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低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是（）。
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四冲程柴油机曲柄销磨损最大的部位是（）。
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新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量是采用（）测量。
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四冲程柴油机的曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损的主要原因是（）。
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目前，弯流扫气的二冲程柴油机已不再生产，原因是现在船用低速柴油机已向（）发展。
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二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在（）。
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现代新型超长行程低速柴油机的曲柄销与曲柄臂圆角处均采用车入式圆角，其与普通的圆角连接方式相比主要优点是（）。
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四冲程柴油机在正常情况下，曲轴的曲柄销磨损规律是（）
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四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在（）。
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冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损大的原因是（）。
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二冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损（）。
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目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是（）。。
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在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下，四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损（）。
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四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损（）。
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单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是（）
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通常，四冲程机与二冲程机主轴颈的磨损规律是（）。
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四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在（）
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目前，船用中低速柴油机主轴承、曲柄销轴承和十字头轴承，船舶中间轴承和尾轴承等广泛应用（）
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关于柴油机曲轴结构正确的说法是（）。 ①大型低速二冲程多采用组合式曲轴； ②曲柄销主轴颈与曲柄壁三者分别红套组合称半组合式曲轴； ③在曲柄销处装平衡重以消除离心惯性力； ④为减小应力集中与轴承比压在连接处应以大圆角过渡； ⑤现代大型柴油机曲轴与推力轴一体锻造； ⑥现代大型超长行程机曲轴的自由端装有轴向减振器。
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新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在（）测量。
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高速四冲程柴油机曲轴的曲柄销的外侧表面的磨损量比内侧表面（）
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低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是______。
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四冲程柴油机的曲柄销靠近主轴颈的一侧（外侧)磨损______。
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柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大；Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大；Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动；Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨；V.连杆轴承或主轴承间隙过大（）
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