四冲程柴油机的曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损的主要原因是()。
相似题目
-
四冲程柴油机曲柄销磨损最大的部位是()。
-
四冲程柴油机活塞的磨损主要发生在()。
-
四冲程柴油机曲轴的润滑油首先进入().在曲柄臂中有主轴颈与曲柄销的油道,油道中滑油的流向是()
-
四冲程柴油机在正常情况下,曲轴的曲柄销磨损规律是()
-
四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在()。
-
一般情况下,曲柄销磨损比主轴颈快的原因是曲柄销的()。
-
冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损大的原因是()。
-
二冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损()。
-
在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在()。
-
在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损()。
-
一般来说,柴油机曲轴主轴颈磨损较曲柄销颈磨损()。
-
四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损()。
-
冕型螺母松、锥套与销轴配合不好、锥套磨损是造成抽油机曲柄销退扣的主要原因。
-
单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是()
-
()压缩机两主轴承之间,相对两列气缸的曲柄错角为180°,惯性力可完全平衡,转速能提高;相对列的活塞力能互相抵消,减少了主轴颈的受力与磨损。
-
四冲程柴油机连杆轴颈与主轴颈磨损较大的部位在()
-
低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是()。
-
关于柴油机曲轴结构正确的说法是()。 ①大型低速二冲程多采用组合式曲轴; ②曲柄销主轴颈与曲柄壁三者分别红套组合称半组合式曲轴; ③在曲柄销处装平衡重以消除离心惯性力; ④为减小应力集中与轴承比压在连接处应以大圆角过渡; ⑤现代大型柴油机曲轴与推力轴一体锻造; ⑥现代大型超长行程机曲轴的自由端装有轴向减振器。
-
二冲程柴油机在正常情况下,其主轴颈的磨损规律是()。
-
高速四冲程柴油机曲轴的曲柄销的外侧表面的磨损量比内侧表面()
-
四冲程柴油机的曲柄销靠近主轴颈的一侧(外侧)磨损______。
-
主轴颈和连杆轴颈向最大磨损部位相互对应,即各主轴颈的最大磨损部位靠近连杆轴颈一侧而连杆轴颈的最大磨损部位在主轴颈一侧()
-
柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障,可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大;Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大;Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动;Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨;V.连杆轴承或主轴承间隙过大()
-
四冲程柴油机连杆拆除后测量曲轴臂距差中,四个测量点的曲柄销位置是()。