在打开六氟化硫充气设备密封盖作业前,应确认内部压力已经()。
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在打开充气设备密封盖作业前,应确认()已经全部释放。
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在用户设备上工作,许可工作前,工作负责人应检查确认用户设备的()符合作业的安全要求。作业前检查多电源和有自备电源的用户,应已采取机械或电气联锁等防反送电的强制性技术措施。
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六氟化硫设备解体检修,打开设备封盖后,除检修人员外,其他人员应暂离现场30min。
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在打开氢气容器、拆开制氢设备及管路之前,必须确保内部已无压力,并用氮气冲扫干净,吹扫排气的含氢量应小于()%。
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在打开充气设备密封盖作业前,应确认内部压力已经()。
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六氟化硫设备解体检修,打开设备封盖后,现场()人员应暂离现场30min。
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进入设备内部检修作业前,应打开设备人孔或通风孔,保持设备内部空气流通。
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在六氟化硫电气设备上及周围作业时,打开充气设备密封盖前,应确认内部压力已经()。
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进行维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前()分钟,由维修负责人(驻调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记,列车调度员签认。
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在用户设备上工作,许可工作前,()应检查确认用户设备的运行状态、安全措施符合作业的安全要求。作业前检查多电源和有自备电源的用户已采取机械或电气联锁等防反送电的强制性技术措施。
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对于平衡性机械密封,外部密封压力应()设备内部压力。
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在设备内部作业完毕后,应及时确认()后,方可封闭人孔和手孔。
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六氟化硫设备解体检修,打开设备封盖后,现场所有人员应暂离现场10min。
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在打开氢气容器,拆开制氢设备及管路之前,必须确保内部已无压力,并用氮气吹扫干净,吹扫排气的含氢量应小于()。
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普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前(),由施工负责人(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工
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无剩余压力的气瓶,充气前应将阀门卸下,进行内部检查,经确认瓶内无异物方可充气。此题为判断题(对,错)。
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管线打开前,必须根据作业方案确认需要打开的管线已与在用系统隔离,其中的()已通过置换、清洗、吹扫等方式除尽,并经气体检测合格,达到清洁管线标准。在不能证实系统已达到清洁管线标准时,应有特定的防护措施来消除或控制风险。如果作业方案无法落实或出现任何意外情况,应停止工作,并重新沟通计划和申请许可。
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进行施工和维修作业时,施工(维修)负责人应确认已做好一切施工准备,普速铁路于开始前分钟,由施工(维修)负责人(或联络员)在指定场所登记《行车设备施工登记簿》()
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高速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前分钟,由施工负责人(驻调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记()
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普速铁路进行施工和维修作业时,作业负责人应确认已做好一切施工准备,于作业开始前规定的时间内,由驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》上进行登记()
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高速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前min,由施工负责人(驻调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记,列车调度员签认()
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高速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前(),由施工负责人(驻调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记,列车调度员签认
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高速铁路进行施工和维修作业时,作业负责人应确认已做好一切作业准备工作,于作业开始前,由作业负责人(或驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记()
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由于六氟化硫设备不可能绝对密封,大气中的水气分压又远六氟化硫气体中水气分压力,设备在长期的运行中,水汽的浸入是的()
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