经过上海转运中心中转至北京市的快件中转费按首重1KG,首重价格1元/票,续重1.5元/KG,重量超出部分不足1KG按1KG计算收取,系统按哪种价格规则设置()
相似题目
-
一票从深圳寄往广州的快件(陆路运输,系数为12000),使用纸箱包装,纸箱的长宽高分别为60、40cm、30cm,快件实重为8kg。(该快递企业的资费价格为:深圳―广州,首重1kg,10元,1kg
-
一名旅客持呼和浩特至广州硬座客快联合票,在北京中转1次,又在郑州、株洲因事中途下车各1次,该旅客的车票应加剪()次。
-
海运中转业务的核心是接受转运货物和转船,具体包括()。
-
上海至北京的CTVPN用户,数据流量肯定经过的网元有()。
-
设置货物转运和储存的中转站是属于()配送模式。
-
发售中转换车的加快票,中转站必须是北京、沈阳、上海站的快车始发站。()
-
从接收中转商品起到交付铁路、交通运输部门转运时止,所发生的损失和由于接收中转商品单位工作处理不善造成的损失,由()单位负责
-
主要负责快件分拣、封发、中转任务的是()
-
()是快件传递网络的节点,主要负责快件的分拣、封发、中转任务。
-
输煤系统流程:运输工具入厂()后,进入输煤中转站,一部分进入煤场,在煤场中进行()后,再经过输煤中转,经(),通过输煤皮带送至原煤斗。
-
利用公司现有班线无法直接实现从始发站到目的站的运输,需要经过中转站转运货物的是()。
-
按照转运站的垃圾日中转量大小划分为小型转运站 、中型转运站、大型转运站这三种。 ( )
-
一票从上海运往伦敦的机器配件,在巴黎中转,货运单号999-33783442,5件,每件20公斤,当在巴黎中转时,由于临时出现问题,发货人向航空公司提出停止运输,且返回上海。
-
韵达是一家加盟制快递企业,总部的运营成本主要包括运输成本和中转成本。近年来,企业合理布局运输网络,提升单车载货率,降低运输成本;转运中心实现自营,增强中转管控力,自动化升级降低中转成本;物业自有化率提高,增强网络稳定性的同时降低了运营成本。在本案例中,韵达采用的竞争战略是()
-
某公司出口斧头一批,共19.6公吨,14.892立方米,由上海装船经香港转运至温哥华港。经查,上海至香港,该货运费计算标准为W/M,8级货的基本费率为每运费吨20.5美元;香港至温哥华计算标准为W/M,8级货的基本费率为每运费吨60美元;另收香港中转费,每运费吨为13.00美元。试计算该批货物的运费?
-
提单上“装运港”指直接装运货物上船的港口。如果货物需转运,填写装运港/中转港名称。()
-
一票快件从广州寄往上海,重量为9.3kg,首重为12元,续重6元/kg,运费为()
-
7、转运站按其结构形式可以分为集中储运站,预处理中转站。
-
主要负责快件分拣、封发、中转任务的是()。A.营业网点B.处理中心C.呼叫中心D.调度运营中心
-
七天异常件口径:因我司原因或客户原因造成的快件无法正常派送,且无法作转寄退回件处理,需库存7天后返回中转场异常货区暂存的快件()
-
增值产品-星联:星联快件转运中心截止收件扫描时间至发件扫描不超过()小时
-
一级转运外场中转货量占比:>0%的同时月操作货量:>=7万吨()
-
某票快件在走件流程中有四个有效重量,分别是:1kg、1.2kg、1.25kg、1.3kg此件的中转费计费重量应该为()kg
-
工作地至探亲地有直达交通工具(指飞机、火车、高铁/动车、汽车等)的,原则上不得中转;确需中转的,可备案最多()个中转地
推荐题目
- 月平均实际安置的残疾人占单位在职职工总数的比例低于25%(不含25%)但高于1.5%(含1.5%),并且实际安置的残疾人人数多于5人(含5人)的单位,依法与残疾人签订一年以上劳动合同或服务协议,为残疾人按月足额缴纳规定的社会保险,向残疾人支付了不低于当地最低工资标准的工资后,可以享受()优惠政策
- 循行中"贯脊"的经脉是()
- 儿童短管骨结核最具特征性的X线表现是()
- 质量检测工具常用的有
- 划尾座体第三划线位置时,应以()找正顶尖套锁紧孔的中心线。
- 胃溃疡的好发部位为()
- 新产品开发的产品构思阶段,营销部门的主要责任是()、激励及提高新产品构思。
- 哪些人员是指商业银行面向客户从事理财产品宣传推介、销售、办理申购和赎回等相关活动的人员()。
- 关于划拨土地使用权的说法,错误的有()。
- 小儿气道异物多见于()