当牵引力足以克服阻力时，地面有足够的（）力时，汽车才能行驶。
相似题目
-
汽车在水平路面加速行驶时许必须克服的阻力有（）
-
防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时，差速作用被锁止，充分利用不滑转车轮同地面间的附着力，产生足够的牵引力。（）
-
除了扭矩储备系数外，最大扭矩时转速的大小也影响汽油机克服外界阻力的能力，最大扭矩的转速越低，汽车不换档的情况下，克服阻力的能力越小。
-
如果想有效地提高（），肌肉所克服的阻力要足够大，阻力应接近或达到甚至略超过肌肉所能克服的最大负荷。
-
对断路器操作机构的合闸功能要满足所配断路器刚合速度要求、必须足以克服短路反力，有足够的合闸功
-
汽车在运行中，当运动阻力增大需要较大的牵引力时，应适当控制发动机转速，选用（）。
-
汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）
-
当牵引力足以克服汽车的下面哪种力时，以及地面有足够的附着力时，汽车便能行驶（）
-
牵引力足以克服阻力，且地面有足够的（）力时，汽车才能行驶。
-
汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。
-
当汽车高速行驶时，空气阻力会使汽车的（），但对克服道路阻力没有影响。
-
当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压（）20%~30%时，汽车滚动阻力最小。
-
汽车行驶时需要克服的各种阻力包括：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。
-
在汽车牵引力足够时，车轮半径越大，则汽车的通过性越好。
-
汽车在不平道路上加速行驶时必须克服的阻力是（）。
-
汽车在水平道路上等速行驶时必须克服的阻力有（）
-
汽车在正常行驶时牵引力、行驶阻力、附着力三者之间有什么关系？
-
当汽车行驶速度提高到某一较高数值，牵引力与行驶总阻力的代数和为零时，汽车此时是（）行驶。
-
汽车在水平道路上直线等速行驶时，必须克服来自地面与轮胎相互作用而产生的滚动阻力和来自车身与空气相互作用而产生的空气阻力。
-
汽车在水平路面等速行驶时许必须克服的阻力有（）
-
汽车在（）上等速行驶时，必须克服滚动阻力和空气阻力。
-
当汽车驱动力小于或等于汽车与地面间的附着力时，汽车才可行驶。（)
-
（）为了克服熔料流经喷嘴、浇道和型腔时的流动阻力，螺杆（或柱塞）对熔料必须施加足够的压力，这种压力称之为注射压力