当汽车行驶速度提高到某一较高数值,牵引力与行驶总阻力的代数和为零时,汽车此时是()行驶。
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汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和,称为汽车运动的()。
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当汽车沿阻力变化的道路行驶,若油门位置不变,内燃机是沿速度特性工作。
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当牵引力足以克服阻力时,地面有足够的()力时,汽车才能行驶。
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在电动冷却水温度控制系统中,要把给定值从某一较低温度立即提高到某一较高温度,则执行电机M转动状态为(假定无超调)()。
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根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。
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汽车的行驶的条件是牵引力必须大于各种阻力和附着力。
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汽车的牵引力必须大于等于汽车的行驶阻力,这是汽车行驶的()条件。
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在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中,()与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段,代表了汽车的剩余驱动力Ft-(Ff+Fw)。
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汽车在公路上行驶,当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()
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汽车匀速行驶时,驱动力的数值()牵阻力。
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汽车的牵引力大于行驶阻力就可以行驶。
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汽车在中、高速或某一较高转速时,出现行驶不稳,严重时转向盘有振手的感觉故障现象是()。
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牵引力足以克服阻力,且地面有足够的()力时,汽车才能行驶。
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汽车在公路上行驶,当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时,汽车就()行驶。
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若汽车行驶速度提高到某一车速,驱动力与行驶阻力的代数和为零时,汽车将()行驶。
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牵引性能表示车辆克服行驶阻力的能力,以满载最高行驶速度、牵引力和满载()等指标表示。
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当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时,汽车就停止运动。
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汽车在正常行驶时牵引力、行驶阻力、附着力三者之间有什么关系?
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汽车在某一档位以速度V做稳定行驶,相应的动力因数为D,设滚动阻力系数为f,则汽车所能克服的纵坡度i为()。
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甲技师说:液力变矩器可起到当行驶阻力增大时,汽车自动降低速度,使驱动力矩增加;当行驶阻力减小时,减小驱动力矩,增加车速。乙技师说:这是齿轮变速机构的作用。你认为()。
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当汽车高速行驶时,空气阻力会成为使汽车前进的主要阻力,其大小与车速的()成正比。
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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。( )
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汽车匀速行驶时,驱动力的数值()牵引力。
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