乘用车在进行人工路试时其制动初速度为()
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对总质量大于3.5吨的汽车(空载)进行路试检验制动时,其制动初速度为()km/h,制动距离应不大于()m
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用便携式制动性能测试仪检测车辆,对于乘用车及其它总质量不大于()kg的汽车的制动初速度应不低于()km/h,对于其它汽车、汽车列车及无轨电车,制动初速度应不低于()km/h,急踩制动后测取MFDD及制动协调时间。
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路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时,制动初速度为30km/h,满载状态下的制动距离应≤()m。
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根据GB7258-2004,空载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为()米。
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路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时,制动初速度为30km/h,空载状态下的制动距离应≤()m。
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乘用车在50km/h初速度下急踩制动时,空载检验充分发出的平均减速度应()m/s2。
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路试检测乘用车制动距离时,制动初速度为50km/h,空载时的制动距离应≤15m。()
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路试检测乘用车制动距离时,制动初速度为50km/h,满载情况下的制动距离应≤()m。
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满载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为()米。
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乘用车在50km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,满载检验时制动距离要求≤()m。
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轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行3次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求,各部件应无损坏。
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总质量大于3500kg的汽车在进行人工路试时其制动初速度为()
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乘用车在50km/h初速度下急踩制动时,满载检验充分发出的平均减速度应()m/s2。
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路试检测总质量≤3500kg的低速货车制动距离时,制动初速度为30km/h,空载时的制动距离应≤10m。()
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路试检测乘用车制动距离时,制动初速度为50km/h,空载情况下的制动距离应≤()m。
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使用便携式制动性能测试仪检测,对皇冠V63.0ATRoyal进行路试制动性能检验,制动时初速度应为()
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其它汽车(除乘用车、客车外)在空载和满载状态下,以初速度30km/h进行应急制动性能检验时,制动距离应≤()m。
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乘用车在进行人工路试时车辆任何部位不得超出试车道,其试车道宽度为()
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轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行1次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求,各部件应无损坏。
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乘用车检查制动距离时,以50km/h的初速度紧急制动,制动距离应不大于()m。
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总质量大于3500kg的汽车在进行人工路试时车辆任何部位不得超出试车道,其试车道宽度为()
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路试检测乘用车制动距离时,试验通道宽度为2m。
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对总质量大于3.5吨的汽车(空载)进行路试检验制动时,其制动初速度为()km/h,制动距离应不大于()m。A
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根据GB7258-2004<机动车运行安全技术条件>,空载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为()米。
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