在大多数汽车上，发动机正常工作时，充电指示灯突然发亮则表示充电系统有故障。
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充电系统正常工作时，充电指示灯熄灭。
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当点火开关接通后，如果安全气囊指示灯不亮、一直发亮或在汽车行驶途中突然发亮或闪亮，则表示（）。
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充电指示灯发亮，证明发电机向蓄电池充电。
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甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是（）Ω。
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充电指示灯发亮，表明电池正在充电。
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行车中发动机突然产生过热现象，油门较大时不指示充电，说明（）。
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利用发动机综合分析仪可以对充电系统的工作性能进行全面测试，在讨论如何判定充电系统的工作性能是否正常时，技术人员甲说，有的分析模块是通过充电电压的高低就能判定充电系统的工作是否正常；技术人员乙说，有的分析模块是通过不同发动机转速和负荷条件下的充电电压和充电电流来判定充电系统的工作是否正常。请问谁的说法正确？（）
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充电系统正常工作时，充电指示灯红亮。
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在汽车上如果指示不充电，去掉调节器直接励磁（发动机中速），如此时仍不充电，则故障在（）。
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对装置有电流表的汽车，当发动机怠速时电流表指示不充电的原因有（）。
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充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电，同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时，由于这时充电指示灯两端的电压为零，所以充电指示灯（）。
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冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车用水冷，其正常水温为（）。
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CA1091型汽车当发电机中性点电压达到（）时，保护继电器触点（），充电指示灯（），起动继电器触点处于（）状态，起动机（）投入工作。
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汽车在正常工作时，发动机应提供的功率在数值上等于此时汽车的阻力功率。
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在汽车上如果指示不充电，去掉调节器直接励磁若显示充电，则故障在（）。
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若汽车在行驶中发现发动机突然过热，且踩下加速踏板时，电流表不指示充电，而是在-（3-5A）位臵和0位臵之间作间歇摆动，则说明是（）
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充电指示灯发亮，证明发电机未向蓄电池充电。
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正常情况下，当点火开关打开但未启动时，充电指示灯应该熄灭；汽车启动后，灯应该点亮。
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汽车发电机在中速运转中，电流表指针指示放电或充电指示灯发亮（不充电）其原因不可能是（）。
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在国外有的汽车上，（）已被（）所代取。汽车在运行中，红色充电指示灯（）表示（），充电指示灯（）表示（）。
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在ONAN发电机正常工作时，当负荷突然变化时能自动调节电压和转速（频率），并同时为电瓶充电使发动机正常运转的是（）。
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1、发动机的正常工作温度在水温表上指示（ ）。
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10、多数汽车是接通点火开关时充电指示灯（），而发动机起动以后充电指示灯（）。
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EPS系统运行时面板指示灯运行状态应正常，市电供负载，充电器工作对蓄电池充电，逆变器工作（）
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