天然气在空气中的浓度低于可燃性下限，既不可能点燃，也不会发生爆炸。
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在调压站等可能存在天然气泄漏的地方，甲烷的浓度低于爆炸下限的（）以后才允许进入站内做相应的检修工作
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当可燃气体、蒸汽或粉尘与空气混合物的浓度低于爆炸极限下限时会（）。
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进行油轮船舶拆修，以及油箱、油罐的检修，或有限空间的动火作业时，空气中可燃气体的浓度应低于爆炸下限的（）
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城镇燃气的加臭标准：空气中的可燃气体浓度达到爆炸下限的20%前能被查觉；含有毒性气体成分的城镇燃气，空气中的毒性气体浓度达到使人中毒下限的10%前能被查觉。
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可燃物在空气中的浓度低于爆炸下限或高于爆炸上限时，均不会爆炸。
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在生产、使用、储存易燃气体的大、中型场所，设有可燃气体监控式检漏报警装置，当易燃气体在空气中的浓度超过该气体规定的爆炸下限浓度（）%时，能自动报警。
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可燃物质在空气中的含量低于爆炸下限时，遇到明火既不会燃烧，也不会爆炸。
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可燃气体与空气的混合物，在遇明火发生爆炸时，可燃气体在混合气体中的最高浓度称为爆炸下限。
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动火作业前，应对作业区域或动火点可燃气体浓度进行检测，使用便携式可燃气体报警仪检测可燃气体，其浓度应小于其与空气混合爆炸下限（）（LEL）。针对天然气应小于5‰（LEL）。
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含有燃烧或爆炸危险粉尘、纤维的丙类厂房中的空气，在循环使用前应经净化处理，并应使空气中的含尘浓度低于其爆炸下限的（）。
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当可燃气体、蒸气在空气中的浓度低于爆炸下限时，遇到明火既不会燃烧，也不会爆炸；高于爆炸上限时，遇到明火（）。
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煤气在空气中的浓度低于爆炸下限时，若遇上火种会怎样？
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可燃物质在空气中的含量低于爆炸下限时，遇到明火，既不会燃烧，也不会爆炸。
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施工单位（部门）在危险区域热工作业前，应在不同的地点检测可燃性气体含量，可燃气体浓度低于爆炸下限（）以下时，才能动火作业。
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混合物浓度低于爆炸下限时，既不燃烧也不爆炸。
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对船舶的货油舱、燃油舱和滑油舱的检修、拆修，以及油箱、油罐的检修，空气中可燃性气体浓度应低于可燃烧极限下限或爆炸极限下限的（）为合格。
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船上人员下舱，探测在舱口附近所得的可燃气体浓度应低于爆炸下限（）。
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压力容器下限是指可燃气体或蒸汽在空气中的体积百分比在空气中刚刚达到足以使火焰蔓延的最低浓度；压力容器上限是指可燃气体或蒸汽在空气中的体积百分比在空气中刚刚达到足以使火焰蔓延的最高浓度。
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AF003动火作业区动火点及操作区域空气中可燃气体的浓度应低于爆炸下限的（）
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当进行有限空间的动火作业时，空气中可燃气体的浓度应低于爆炸下限的2%。（）
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密闭空间空气中可燃气体浓度应低于爆炸下限的10%，对于油箱、油罐的检修，空气中可燃性气体的浓度应低于爆炸下限的1%。
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燃气在空气中的浓度低于爆炸下限时，若遇上火种会怎样（）
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天然气在空气中的浓度大于下限和小于上限时，均不能发生爆炸。（)
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有限空间空气中可燃气体浓度应低于可燃烧极限或爆炸极限下限的（）
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