制冷剂液体在蒸发器内沸腾汽化，实现制冷。
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制冷剂无论在什么温度下，液体表面的汽化过程就是蒸发。
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制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。
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08-32捣固车压缩制冷空调机中，（）是一种热交换部件，液态的R12在这里吸收热量而沸腾汽化产生制冷。
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制冷剂在蒸发器中流动在完全汽化前（）不增高。
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蒸发温度是指液体制冷剂在一定压力下沸腾时的（）温度。
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空调机的节流阀起到节流降压作用，以保护制冷剂在蒸发器内进行充分沸腾。
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汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入（），体积骤然变大，产生汽化沸腾、蒸发，温度急剧下降，用风机将冷空气吹送到车内各个部位，使车内温度降低。
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如制冷剂在蒸发器中沸腾汽化的温度为5℃，相同压力下压缩机的吸气温度为15℃，则压缩机的吸气过热度为（）
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在蒸发器中，制冷剂液体的沸腾总处于（）。
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制冷装置的热力膨胀阀是将冷凝器的高压液体制冷剂节流降压、降温，以便在蒸发器中汽化吸热；还能根据冷库的热负荷自动调节制冷剂流量；并能保证制冷剂具有一定的过热度，防止压缩机（）。
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制冷剂在蒸发器内沸腾气化是向周围空间放热。
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制冷剂在蒸发器中流动在完全汽化前（）增高。
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在蒸发器中，制冷剂液体在（）温度下沸腾转变为蒸汽。
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卧式壳管式蒸发器的充液高度，当制冷剂为氨时，约为筒径的70～80%，过高的液面会使未汽化的液体随沸腾生成的汽泡带出蒸发器，进入压缩机引起（）。
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在液体表面进行的汽化现象叫沸腾，在液体内部和表面同时进行的汽化现象叫蒸发。
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人工制冷是依靠某些低沸点液体在汽化时且温度不变时，靠（）来实现的。
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机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。
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制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。
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蒸发器内制冷剂的汽化过程是蒸发吗？
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汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器,统称为（)器。选项格式：A、交流B、交变C、交换参考答案：C11]、蒸发器作用是将经过节流（)后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。
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在蒸气压缩式制冷系统中,蒸发器内制冷剂的汽化过程是（)。
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制冷时，压缩机排气在室外换热器内冷凝，冷凝后制冷剂液体流经电子膨胀阀后在室内侧换热器内蒸发。（）
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制冷剂进入蒸发器盘管时，通过管壁吸收盘管周围介质（空气或水）的热量而沸腾汽化，使盘管周围介质温度降低或保持低温状态，从而达到制冷目的（）
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制冷循环就是利用有限的制冷剂在制冷系统中，周而复始地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发，在蒸发器中吸热汽化，对乘室内空气进行制冷降温。（）
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