汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器,统称为()器。选项格式:A、交流B、交变C、交换参考答案:C11]、蒸发器作用是将经过节流()后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。
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汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是:高温高压的制冷剂从压缩机排出,经管道进入()后,气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入(),再经膨胀阀输送到蒸发器。
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汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器(或积累器)、膨胀阀(或孔管)、蒸发器和电气控制系统等组成。
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毛细管与膨胀阀统称节流元件,它把以蒸发器流出地高压制冷剂液体减压,节流后,供给冷凝器。
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汽车空调蒸发器结构和冷凝器类似,由铝制芯管和散热片组成。
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压缩机、蒸发器、冷凝器和()是空调制冷系统的四大部件。
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汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()
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汽车空调的蒸发器与冷凝器比较,()。
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检修汽车空调时,技师甲说,蒸发器、冷凝器拆卸后,接口不用封起来;技师乙说,更换制冷系统部件,都无须补注冷冻机油。你认为:()
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某空气调节制冷系统,制冷剂体积流量为0.0447m 3 /s。采用氨压缩制冷,蒸发器为满液壳管式,冷凝器为水冷壳管式。制冷理论循环各状态点的状态参数如下: https://assets.asklib.com/psource/2015041414300115597.jpg 如果冷却水进出口温差为4.5℃,则冷却水流量应为()。
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机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()
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在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()
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在氨制冷系统的管道和热交换器内部的传热表面上会有油膜,影响传热效果,冷凝器储液器以及蒸发器的下部需要定期放油
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汽车空调制冷系统由压缩机、冷i器、贮液干燥器、()、蒸发器和鼓风机等组成。
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汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器,统称为()器.
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空调制冷系统的主要部件包括压缩机、冷凝器、节流装置(膨胀阀)、蒸发器。
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汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。
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某汽车空调压缩机常因缺油而损坏,但检修时发现冷凝器和蒸发器均有润滑油,造成此故障的原因是()。
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制冷系统的四大部件为压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀。
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汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、()、蒸发器和鼓风机等组成。
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汽车空调机中,能进行干燥吸湿处理,并能滤掉杂质的是()。A.储液-干燥器B.冷凝器C.蒸发器D.制冷器
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检修汽车空调时,技师甲说,蒸发器、冷凝器拆卸后,接口不用封起来;技师乙说,更换制冷系统部件,都无须补注冷冻机油。你认为()
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在氨制冷系统的管道和热交换器内部的传热表面上会有油膜,影响传热效果,冷凝器、储液器以及蒸发器的下部需要定期放油。此题为判断题(对,错)。
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环控系统冷源为冷水机组,主要有制冷冷凝器,压缩机,节流元件,蒸发器四大件构成。()
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