在收放舷梯时，必须有（）在现场指挥操作。
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船舶靠离码头收放舷梯时，上舷梯操作人员必须（）后才能作业。
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司机在收放箱作业前一定要推拉小车看清所作业贝位的情况，尤其是放第（）箱时一定要看清落箱点是否有人或障碍物。
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对民航客机来说，在收放起落架时，靠什么作为动力（）.
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在收放反推过程中，下面说法不正确的是（）
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起重轨道车装卸作业时，必须指派有（）的施工负责人做现场指挥，指定专人（）。
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根据系泊作业安全要求，下列哪些是正确的？（）I、使用拖轮协助靠离时，操作人员应站在系拖缆缆桩的后面；II、靠离时，二副应随时将船尾离和缆绳收放情况及时报告驾驶台；III、系泊操作时，二副在船尾指挥，水手长一般在船尾协助；VI、投掷撇缆时应先撇出后招呼，防止撇缆头伤人
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输转操作前必须和相关部门取得联系，落实到人，数量大必须有（）到现场指挥。
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在收放前登机梯时，如果琥珀色的”STAIRS OPERATION”灯亮，说明什么（）？
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某些直升机起落架收放动作筒内设置了缓冲装置以限制活塞的运动速度，一般来说，该缓冲装置在收放动作筒工作的（）阶段起作用。
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在收放舷梯前应对（）等进行检查，确认各项设备完好、无障碍后方可作业。
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推土机制作自然坡面时指挥工必须在现场监护。
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井下变电所运转员进行停送电操作时,必须在得到段长或停送电现场指挥负责人的指令后，方可停送电。
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大型清筛机在收放工作装置时应注意哪些？
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手推调车作业时，必须有调车人员现场指挥及采取防溜措施。
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煤矿安全规程规定，巷道贯通时，必须由（）在现场统一指挥。
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根据系离泊作业安全要求，下列哪些是正确的（）。 Ⅰ．使用拖轮协助靠离时，操作人员应站在系拖缆缆桩的后面； Ⅱ．靠离时，二副应随时将船尾距离和缆绳收放情况及时报告驾驶台； Ⅲ．系泊操作时，二副在船尾指挥，水手长一般在船尾协助； Ⅳ．投掷撇缆时应先招呼后撇出，防止撇缆头伤人。
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箱涵顶进启动时，现场必须有（ ）专人统一指挥。
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割接前，必须科学严谨进行多方确认待割接光缆的验证程序。明确强调，要求由（）、（）、（）的三个环节确认后，根据割接调度指挥的指令，由割接现场指挥下达开剥缆指令；在本缆进行瞬间中断割接的，对于在用纤芯的确认也要有接续操作人员、机房测试人员及现场指挥共同验证后，方能实施割接。
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在收放前登机梯时，如果琥珀色的"STAIRS OPERATION"灯亮，说明什么（）？
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巷道贯通时，必须由专人在现场统一指挥（）
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一台设备有一组以上施工、检修人员作业时，必须指定一人专门安全监督和现场指挥，所有人员必须听从统一指挥，集控室只有在征得该负责人的同意后方可通知电工送电试车。（)
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施工作业时，拆除、开挖施工单位的必须在现场指挥、监督（）
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根据系泊作业安全要求，下列正确的是__。①使用拖船协助靠离时，操作人员应站在系拖缆缆桩的后面；②靠离时，二副应随时将船尾距离和缆绳收放情况及时报告驾驶台；③系泊操作时，二副在船尾指挥，水手长一般在船尾协助；④投掷撇缆时应先撇出后招呼，防止撇缆头伤人（）
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起重机司机在遇到现场环境不安全情况时，必须停止操作，并要求指挥人员重新发出指挥信号（）
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