不充足地考虑环境因素的变化往往是海难事故的直接原因。
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事故的直接原因是指机械、物质或环境的不安全状态和()。
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事故的直接原因是指机械、物质或环境的不安全状态。
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行为生态学家把引起动物行为周期性变化的环境因素分为近因(直接原因)和远因(最终原因)。那么,启动鸟类迁徙的近因最可能是:()
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下列哪起海难事故是港口国监督检查产生的直接原因?()
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人、物、环境都是受管理因素支配的。其人的不安全行为和物的不安全状态是造成伤圈事故的直接原因,管理不科学和领导失误才是()原因。
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船舶污染海洋环境的途径是海难事故和().
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特种设备的事故原因往往是多方面,常常是多种不()和因素交叉在一起,促成了事故的发生
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面对动态变化、竞争加剧的世界经济,管理者必须注意考虑环境因素的作用,以便充分理解与熟悉环境,从而能够做到有效地适应环境并()
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特种设备的事故原因往往是多方面,常常是多种不安全隐患和因素交叉在一起,促成了事故的发生。()
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驾驶台资源管理案例分析的原则主要是:() ①从事故的原因着手; ②从深层次的角度去分析和查找在隐藏在事故表层后面的人的因素与失误及其产生的原因; ③充分考虑环境因素和技术原因,找出他们对人员的影响。
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事故直接原因有:()、物的不安全状态、环境的不安全因素。
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多数事故的直接原因,一般是规章制度和现场管理松弛,监管不到位;间接原因往往是人的不安全行为,机械设备作业环境的不安全状态所造成。
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特种设备的事故原因往往是多方面,常常是多种不安全隐患和因素交叉在一起,促成了事故的发生。
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STCW78/95公约的实施()。 a.促进各缔约国海员素质的提高; b.有效地控制人为因素对海难事故的影响; c.强化各国海员业务技术学习。
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创业机会往往是多种因素综合作用的结果,要想发现好的创业机会,就要从客户需求、自身能力和环境变化等方面进行综合考虑
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公路工程施工中的“人、设备、环境和安全管理四个因素是引发安全事故的直接原因,其中主导作用的为()。
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【判断题】创业机会往往是多种因素综合作用的结果,要想发现好的创业机会,就要从客户需求、自身能力和环境变化等方面进行综合考虑
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多数事故的直接原因,一般是规章制度和现场管理松弛,监管不到位;间接原因往往是人的不安全行为,机械设备作业环境的不安全状态所造成。()
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按导致事故的直接原因分类,危险、有害因素包括人的因素、物的因素和环境因素三类。
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()形成事故直接原因的基础因素。形成事故直接原因也有一个或者多个不安全行为,或者不安全条件和管理续陷等因素构成事故原因的第二个层次,即事故的间接原因,主要指社会环境、管理以及行入因素等
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人、物、环境都是受管理因素支配的。其人的不安全行为和物的不安全状态是造成伤亡事故的直接原因,管理不科学和领导失误才是()原因。
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管理者必须注意考虑环境因素的作用,以便充分理解与熟悉环境,从而能够做到有效地适应环境并(),才能更好地面对动态变化、竞争加剧的世界经济
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人、物、环境都是受管理因素支配的。其人的木安全行为和物的不安全状态是造成伤亡事故的直接原因,管理不科学和领导失误才是()原因。
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1、面对动态变化、竞争加剧的世界经济,管理者必须注意考虑环境因素的作用,以便充分理解与熟悉环境,从而能够做到有效地适应环境并()。
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