步行8.0km/h对应的METs值为()。
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采用步行测速时,人快跑能跟上车组的速度,一般为()km/h左右。
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游泳(慢)对应的METs值为()
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羽毛球对应的METs值为()
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目视行车模式的限速值为15km/h。
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步行6.5km/h对应的METs值为()。
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监控装置规定引导进站的限速值为30km/h。
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采用步行测速时,人正常行走能跟上车组的速度,约为()km/h。
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采用步行测速时,人正常行走能跟上车辆走行的速度,一般为()km/h左右。
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拖地对应的METs值为()。
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步行1.6km/h对应的METs值为()
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采用步行测速时,人快跑能跟上车组的速度,约为()km/h。
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200km/h及以上区段一般不进行步行巡视。每月应利用检修作业车进行一次巡视,运行速度不高于()km/h。
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采用步行测速时,人慢跑能跟上车辆走行的速度,一般为()km/h左右。
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160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段,三角坑Ⅵ级容许偏差管理值为()。
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乒乓球对应的METs值为()。
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在160km/h―200km/h区段巡视时,应事先告知(),并在车站设置驻站联络员进行行车防护。在200km/h以上区段,一般不进行步行巡视,必须进行巡视时,各铁路局制定具体办法。在160km/h―200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时,比照200km/h以上区段巡视办理。
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步行8.0km/h对应的METs值为()
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采用步行测速时,人慢跑能跟上车组的速度,约为()km/h。
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采用步行测速时,人慢步行走能跟上车组的速度,约为()km/h。
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一条河在某一段直线岸边同侧有A、B两个码头,相距1 km。甲、乙两人需要从码头A到码头B,再立即由B返回。甲划船前去,船相对河水的速度为4 km/h;而乙沿岸步行,步行速度也为4 km/h。如河水流速为 2 km/h, 方向从A到B,则( )。
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一条河在某一段直线岸边同侧有A、B两个码头,相距1 km。甲、乙两人需要从码头A到码头B,再立即由B返回。甲划船前去,船相对河水的速度为4 km/h;而乙沿岸步行,步行速度也为4 km/h。如河水流速为 2 km/h, 方向从A到B,则( )。
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根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,()km/h及以上区段一般不进行步行巡视。
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轨道动态重量容许偏差管理值80km/h<Vmax<=120km/h,高低三级超限值为()
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在160—250km/h区段步行上下工,应在()行走。
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