对于自动变速器车辆而言，制动或进挡时，自动变速器（）可导致发动机熄火故障。
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对于液控元件而言，AT的不同档位就是其内部不同（）；（）的组合，影响自动变速器寿命的主要操作因素是（）。
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当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门（），它表征负荷的（）；另一个是调速器（），它表征车速的（）。
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对于装有自动变速箱的车辆，汽车起步时有强烈的冲击感，以下不是造成上述现象的原因的是（）
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在自动变速器中，一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压：（）
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自动变速器位于P挡时，（）不能转动。
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自动变速器处于倒挡时，其（）固定。
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对于自动变速器油面的检查的基本步骤是：将汽车停在放在水平地面上，并拉紧驻车制动器，让发动机怠速转1min以上，踩住制动踏板，将操纵手柄拨至倒档、前进挡、前进低挡等位置，并在每个档位上停留几秒钟，最后将操作手柄拨至（）位置，检查自动变速器油面。
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对于4F27E自动变速器，下列关于2/4档制动带螺栓的描述正确的是哪一项（）https://assets.asklib.com/psource/2015010516471653156.jpg
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自动变速器油加少了，会造成离合器、制动器工作时（）。自动变速器油加多了会造成离合器、制动器工作时（）。
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在D1、D2档工作时，自动变速器自动采用发动机制动运行方式。（）
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在讨论点火提前角的影响因素时，技师甲说，对于安装有自动变速器的车辆来说，在变速器增档过程中，点火提前角应相应增大，以保持车辆运行的稳定性；技师乙说，在定速巡航控制下驱车下坡时，为了使巡航控制运作平稳，应延迟点火提前角。请问谁的说法是正确的？（）
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自动变速器车辆在某些档位上，将没有发动机制动功能。其原因是（）。
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用平板制动检验台检验制动性能时，检验员将被检车辆以（）的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于D档），正直平稳驶上平板｡
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装备自动变速器的车辆被牵引时，自动变速器的变速杆应置于（）。
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自动变速器选择杆挂D挡或N挡时，变速器有噪声，其原因是（）的故障。
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对于液控元件而言，AT的不同档位就是其内部不同（）、（）的组合，影响自动变速器寿命的主要操作因素是（）。
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用平板制动检验台检测行车制动时引车员将被检车辆以5km／h～10km／h的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于“D”档)，正直平稳驶上平板。（)
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当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门()，它表征负荷的();另一个是调速器()，它表征车速的()。
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试分析U341E自动变速器R挡时，动力传动的过程，并确定R挡传动比、有无发动机制动？
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自动变速器在D或R挡时的失速试验转速均大 于规定值，则可能的原因有（）
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当电控自动变速器从二挡自动挂入三挡时，电磁阀的工作情况如下（)
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自动变速器制动或进挡时，导致发动机熄火故障的原因是（）
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对于装备自动变速器的车辆，节气门开度越小，汽车升挡车速和降挡车速越高反之，汽车升挡键和降挡车速越低。（)
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对于装备自动变速器的车辆，节气门开度相同时，动力模式的各挡升挡车速及降挡车速都要比经济模式各挡升挡车速及降挡车速低。（)
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