车钩由（）钩锁铁、钩锁销组成。
相似题目
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临修车钩缓冲装置检查：16号、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量小于（）时须更换钩锁或下锁销组成进行调整。
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按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置，车钩可分为（）。
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车钩在闭锁状态时，钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于（）。
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车钩组装后，13A型下作用车钩钩锁铁移动量段修规定不大于（）。
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车钩全开位置不良的原因之一是钩锁铁弯曲或磨耗过限。
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临修时，13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：上作用车钩（）。
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对下作用系列车钩，缠绕在钩锁销和车钩底部的铁丝须进行（），防止车辆运用中铁丝震动后窜入车钩锁销孔。
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车钩钩舌与钩锁铁侧隙为（）。
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车钩钩锁铁中部台阶坐落在钩舌推铁的一端，钩舌尾部受钩锁铁阻挡，钩锁铁另一侧受钩头内侧壁阻挡。这时车钩所处的位置是（）。
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车钩的闭锁位置是指闭锁位置是两个车钩互相（）的位置。钩锁铁挡住钩舌的尾部，使钩舌不能绕钩舌销向外自由转动，钩锁铁的臀部坐在钩舌推铁的端部。
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车钩在闭锁状态时，钩锁铁向上活动量应为（）。
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辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须（）
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车钩组装后，13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（）。
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13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具"，并使钩锁铁腿贴靠后壁，向上托起钩锁铁，不得开锁。
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车钩在锁闭位，钩锁铁向上的活动量为（）毫米。
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车钩组装后，13A型上作用车钩钩锁铁移动量段修规定不大于（）。
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车钩组装后，13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（）。
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钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩（）。
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车钩的（），钩锁销提到最高位置，钩锁铁被提到钩头顶点，此时钩舌以钩舌锁为转轴向外完全转开。
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16号和17号车钩的钩舌、钩舌销、钩锁铁和钩舌推铁（）。
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车钩在锁闭位，钩锁铁向上的活动量为5～15 mm（）
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钩锁销装反或钩锁销突起部及防跳台磨耗，尤其13号下作用车钩的下防跳不标准者，因失去防脱功能，极易脱钩。（)
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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩（）
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13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具"，并使钩锁铁腿贴靠后壁，向上托起钩锁铁，不得开锁。（)