装置在停车后检修前需对各系统进行全面盲板检查。
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当提升机连续停运（）小时以上或事故检修后，信号把钩工必须对所用的信号装置进行全面检查试验。
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变换催化剂通氮气降温前需对氮管线进行（）置换，置换合格后再将氮气送入系统。
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当提升机连续停止运行（）h以上或事故检修后，总把钩工必须对所用的信号装置和通讯装置进行全面检查、试验。在确认一切正常后，方可发送开车信号。
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装置检修停车方案中（）盲板图。
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采血前需对采血袋进行检查，其检查内容包括（）
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《化工企业压力管道检验规程》规定，化工压力管道的全面检验是在装置（系统）停车大检修时进行的较为全面的检验，检验周期一般是每（）年至少进行一次。
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为防止停车过程中盲板的非预期添加而影响装置安全检修，一般要求使用（）来对盲板添加情况进行统计。
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防毒面具的使用前要求：使用前需对防毒面罩进行（）检查。
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系统检修结束以后，系统内拆检过的法兰或者加装过盲板的法兰处必须进行气密检查。（）
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对WD-320稳定车稳定装置进行检查，稳定装置工作时应无异常响声，连续作业2个小时后，在箱体主轴承座处检测各轴承档温度，若温升大于80℃或温度大于（）时，应对稳定装置进行全面检修。
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每次装置大检修必须对各装置仪表及自控系统接地全面检查测试（），测试应委托有资质的专业部门进行，测试后出具测试报告，仪表车间存档。
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在大检修停车时，装置（）位置需加盲板。
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在装置内所有管线和设备已经氮气置换合格后，在装置中火炬系统停车过程中，下列具体的操作步骤是（）。①关闭火炬总管处手阀；②打开第一、二排放罐顶部放空阀；③确认夹套、汽蒸蒸汽已经停止，关闭氮封手阀；④在界区火炬总管处加盲板。
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柴油机润滑油温度和冷却液温度须降至60℃以下时，才能进行停车，并对柴油及全面检查，做好记录，以备停车后检修。（）
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装置检修完成，要彻底检查项目，没有漏洞以后，方能进行拆盲板作业。
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有限空间作业票有效期不超过24小时，装置全面停车检修期间，经全面检查合格后，有限空间作业票有效期不超过（）小时。
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装置停车后，设备在交出检修前应由（）人员联合检查盲板安装情况。
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每层涂刷前需对（）进行外观检查。
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每次装置大检修必须对各装置仪表及自控系统接地全面检查测试（)。
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吊装作业前需对吊装作业现场进行检查，其内容包括（)。
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装置停工、物料退净、经过吹扫合格且装置与系统的界区盲板全部加堵合格后，大检修装置内部涉及单体设备隔离的多处盲板抽（堵）或同一介质管线上的多块盲板抽（堵）作业，在进行 JSA 分析后，确认作业风险可控的情况下，可以单台设备或单根管线开具一张盲板作业票（）
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施工单位在工程完工后应及时清理现场，出场前需对工程遗留物进行清理，保证施工场地环境整洁、干净（）
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每天下班前需对以下（)进行安全检查，确认无安全隐患后，方可锁门离开。
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在装置开停工及检修期间车间对盲板方案的执行结果进行检查并填写装置开停工及检修盲板确认明细表，保存时间为一个生产周期。装置正常生产期间未拆除的盲板填写装置日常生产盲板管理台帐，生产盲板变更后台账要进行及时更新（）
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