疲劳断裂
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船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈（）。
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零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。 Ⅰ.疲劳源； Ⅱ.贝纹； Ⅲ.裂纹扩展； Ⅳ.断裂； Ⅴ.材料。
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疲劳断裂和脆性断裂在本质上是一样的。（）
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什么是疲劳断裂？影响钢材疲劳强度的因素有哪些？
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当叶片发生疲劳断裂时，断面的疲劳纹路与振动方向在一般情况下基本是（）。
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疲劳断裂和脆性断裂从性质到形式都不一样，但（）却是共同的。
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汽车零件与构件产生断裂往往由疲劳引起，疲劳破坏占断裂事故的（）
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疲劳断裂的基本过程可以从断裂零件或构件的断口（）看出。
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受弯构件的正截面疲劳破坏标志有（）。 Ⅰ、纵向主筋疲劳断裂 Ⅱ、受压区混凝土疲劳破坏 Ⅲ、与临界斜裂缝相交的腹筋疲劳断裂 Ⅳ、混凝土剪压疲劳破坏
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疲劳断裂的三个阶段分别是裂纹萌生、裂纹扩展、断裂。
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曲轴的裂纹和断裂是属于（）疲劳，其断裂应力甚至仅为（）。
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疲劳断裂的第一疲劳区呈（）。
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车辆钢铁配件断裂情况可分为三种，即脆性、塑性和疲劳断裂。
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在一般情况下，疲劳断裂属于（）断裂。
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疲劳（疲劳断裂）
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据统计，疲劳断裂的零件约占断裂零件总数的（）以上。
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疲劳断裂和脆性断裂在本质上是一样的。
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疲劳断裂的最后断裂区呈（）。
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只有承受交变应力的构件才会发生疲劳断裂，才需要测定疲劳极限。
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什么叫钢材的疲劳断裂？影响钢材疲劳强度的因素有哪些？
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锅炉压力容器主要断裂形式有延性断裂、脆性断裂、疲劳断裂、腐蚀断裂锅和蠕变断裂.则其超压造成的断裂是().课本上是B
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（）按照《特种设备事故报告和调查处理导则》的规定,断裂分为韧塑性断裂、脆性断裂、疲劳断裂和蠕变断裂等
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车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于__断 裂（）
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疲劳裂口的宏观特征包括三部分，它们是疲劳源、疲劳裂纹的产生和发展区和最后断裂区。()
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32、疲劳断裂是损伤的积累，它不同于一般的静力断裂，它是损伤到一定程度后，即裂纹扩展到一定程度后，才发生的突然断裂。所以疲劳断裂与（）密切相关。