与压缩环相比，关于刮油环特点中错误的是（）。

相似题目

• 对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损（），刮油环的开口间隙（）。

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• 活塞刮油环锥面环的刃口应朝（）。

  A . A、上方 B . B、下方 C . C、活塞顶 D . D、外面

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• 级差式空压机活塞刮油环设在活塞（）。

  A . A．直径较大段上部 B . B．直径较大段下部 C . C．直径较小段上部 D . D．直径较小段下部

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• 级差式活塞刮油环设在（）。

  A . A、低压级的活塞上部 B . B、低压级的活塞下部 C . C、高压级的活塞上部 D . D、高压级的活塞下部

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• 压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是（）。

  A . A．相同 B . B．压缩环较大 C . C．刮油环较大 D . D．随机型而异

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• 空气压缩机的刮油环组件起什么作用？

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• 活塞杆填料函内的刮油环使用中的正确变化是（）。

  A . A．刮油环在环槽中的天地间隙不变 B . B．同组内三段环间周向间隙之和增大 C . C．同组内三段环间的周向间隙之和逐渐减小 D . D．同组内三段环间的周向间隙之和不变

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• 安装活塞式压缩机活塞上的刮油环片时相邻环片必须相配，带有径向槽表面应背对背安装。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞刮油环能把缸套上多余的滑油刮下来的理由中，错误的是（）。

  A . A．有特殊的结构可输送刮下的滑油 B . B．与缸套接触面积小，比压高 C . C．环背气体压力大提高刮油效果 D . D．天地间隙小减小了泵油作用

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• 往复式压缩机刮油环在安装过程中有什么要求？

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• 主机运转时，活塞杆填料函下部的刮油环失效，可以观察到（）现象。

  A . A．泄放管中有过多的润滑油漏出 B . B．上部有过多的污油 C . C．下部有过多的润滑油 D . D．泄放管中有过多的空气漏出

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• 检修活塞杆刮油环时应依次卸下刮油环和弹簧，没有损坏的刮油环摆放在一起。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 关于刮油环下列说法正确的是（）。

  A . A．双刃刮油环有径向孔，单刃刮油环无径向孔 B . B．刮油环刮下的滑油从活塞与气缸之间的间隙泄回曲轴箱 C . C．刮油环的小量泵油作用保证上部环的润滑 D . D．靠背隙中气体压力作用使刮油环与缸壁的接触压力增加，保证刮油效果

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• 通常，中高速柴油机的筒形活塞有以下特点（）。 Ⅰ.活塞为单体或组合式结构 Ⅱ.中小型机的活塞多为铝合金制造 Ⅲ.具有厚壁长活塞裙 Ⅳ.活塞裙多为耐磨合金钢制造 Ⅴ.活塞上装有压缩环和刮油环 Ⅵ.多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆

  A . A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ B . B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ D . D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

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• 检修活塞杆刮油环时应依次卸下（）和（），同一组的刮油环摆放在一起。

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• 关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是（）。

  A . A．每道刮油环通常三段一组 B . B．不同组内各段可以互换使用 C . C．三段安装后外侧弹簧箍紧 D . D．刮油环槽外侧有泄油孔

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• 检查时发现活塞杆填料函中的刮油环出现明显的拉痕，应采取（）的措施。

  A . A．打磨修理后继续使用 B . B．继续使用 C . C．换新环 D . D．将其放在不重要的部位

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• 往复式压缩机设计刮油环需要考虑哪些因素？

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• 油环分为（）和组合油环两种，组合油环一般由（上下刮油片）和（）组成。

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• 油环用来刮除缸壁上多余的润滑油，气环没有刮油作用。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 一般靠近压缩容积的一侧装刮油环;靠曲轴箱侧装密封环。（)

  是 否

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• 对往复式天然气压缩机，刮油环的刮油片磨损越严重，刮油环的开口间隙越大（)

  是 否

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• 主机的压缩环搭口间隙数值应该（)于刮油环的搭口间隙。

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• 对往复式压缩机活塞组件包括活塞活塞环活塞杆盘根（填料盒填料)活塞杆刮油环等（)

  是 否

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