气缸套的作用之一是给活塞的运动导向。
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在正常使用条件下,简状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为()。
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随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()
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活塞在气缸中作往复运动,与气缸构成压缩(),起到()气体的作用,承受气体的()并传递给活塞杆。
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活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在()。
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活塞环的硬度应比气缸套的硬度()
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液压缸的密封摩擦力过大,修理措施是活塞杆与导向套的配合采用()的配合。
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气缸的作用:引导活塞的往复直线运动。
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气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸
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活塞在气缸内作往复运动时,起导向作用的是()
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活塞只能在气缸中作上下直线往复运动,是由于气缸壁的()作用所致。
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活塞在气缸内往复运动时,活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态,由于活塞环的()使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
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活塞在气缸内往复运动时,将活塞的摆动限制在尽可能小的范围内,是活塞()的作用。
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气缸套安装前,应检查气缸套的尺寸精度,并选配好相应的活塞,作为记号。
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发动机活塞裙部的作用主要是对活塞在气缸内的运动起()作用,同时承受侧压力。
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气门导管的作用是对活塞的运动导向。
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要求活塞环的硬度比气缸套的硬度HB高10~20,可以使()。
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关于十字头式柴油机的正确说法是()。 Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动 Ⅱ.气缸采用飞溅润滑 Ⅲ.十字头起导向作用 Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小 Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开 Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力
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发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称(),起到为活塞运动导向和承受侧压力的作用。
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柴油机()活塞的导向作用由裙部承担,气缸壁承担活塞运动时产生的侧推力。
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为保证活塞与气缸套的密封性及散热,制造时活塞头部略小于活塞裙部。
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3、输入压缩空气作用在活塞一端面上,推动活塞运动,而活塞的反向运动依靠复位弹簧力、重力或其他外力来工作,这类气缸称为()。
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汽缸套对活塞的往复运动起导向和()的作用。
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气缸是往复活塞式压缩机的重要部件之一,其作用是()。
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导向环用于支持气缸中活塞的重量,并在活塞与气缸壁之间产生一个转动面。()