导向环用于支持气缸中活塞的重量，并在活塞与气缸壁之间产生一个转动面。（）
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当活塞作直线运动压缩气体时，活塞环由于（）的作用滑向环槽的另一侧，此时活塞环的外圆周与气缸壁之间仍未完全贴合。
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活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机在（）会产生活塞敲缸。
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6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。
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发电车柴油机活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）.
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发动机在工作时，气缸内的一部分可燃混合废气会经过活塞与气缸壁之间的间隙漏入曲轴箱内。（）
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四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。
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6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
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活塞环中（）的作用是保证活塞与气缸壁之间的密封，防止气缸中的高温高压燃气大量漏入曲轴箱。
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拉缸、烧瓦、抱轴就是活塞与气缸壁之间，曲轴与轴瓦之间发生（）磨损。
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活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）、（）。
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WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间使用极限的配合标准间隙是（）。
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NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
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WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
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6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。
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活塞裙部与气缸壁之间的最小间隙，称为（）间隙。
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柴油机（）活塞的导向作用由裙部承担，气缸壁承担活塞运动时产生的侧推力。
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6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
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NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合使用极限间隙是（）。
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活塞与气缸壁之间的润滑方式是。
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活塞环（)检验旨在检测环的外圆表面与气缸壁的接触和密封程度。
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气缸或导向环、活塞环过分磨损会造成压缩机（)
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8、活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）。
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发动机活塞裙部与气缸壁之间是采用的什么润滑方式？（)
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活塞环安装在活塞环槽内，用来密封活塞与气缸壁之间的间隙，防止窜气，同时使活塞往复运动便顺捷。活塞环分为气环和（）两种
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