燃料质量差,含碳量低,造成烧结矿()。
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降低固体燃料用量,烧结矿TFe将()。
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烧结料中燃料用量低,达不到烧结过程所需的(),产生不了足够的液相,因而烧结矿结构疏松()差。
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燃料粒度大小对烧结矿碱度无影响。()
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燃料质量差,含碳量低,造成烧结矿()。
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燃料质量差,固定碳含量低,造成烧结矿()。
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采用燃料分加工艺后,烧结矿还原性得到改善的原因是烧结矿的()。
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厚料层高碱度烧结矿可提高烧结矿产量和质量并能降低燃料消耗。
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虽然厚料层烧结可以提高烧结矿质量但燃料消耗升高了。
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烧结矿生产对固体燃料的质量要求是()。
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增大烧结混合料中的配碳量,()提高烧结矿的强度。
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烧结配料中如燃料配量偏高,在烧结过程会使烧结矿气孔增多,液相增多,烧结矿强度降低。
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配料过程中燃料的增减不会对烧结矿碱度造成影响。()
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固体燃料单耗是指生产()成品烧结矿所用的燃料量。
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配碳量较小时,烧结矿()发达,随着含碳量的增加,烧结矿逐步发展成()。
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燃料是烧结工根据烧结矿强度()混合料含碳计算配料的。
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配碳量增加,烧结矿中FeO()
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烧结对固体燃料的质量要求是:()高、()低、()低、()低。
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烧结矿碱度越低,对成品矿质量及生产过程有关系。
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烧结配料中如燃料配量偏高,在烧结过程会使烧结矿气孔增多,液相增多,烧结矿强度降低。此题为判断题(对,错)。
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烧结料中燃料配比过高,则烧结温度过高,易形成氧化气氛,烧结矿过熔,还原性能差。此题为判断题(对,错)。
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烧结配料中如果燃料配量偏高,在烧结过程中会使烧结矿气孔增多,液相增多,烧结矿强度降低。()
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燃料中的硫含量高时,在烧结过程中会进入烧结矿,影响烧结矿的质量。()
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燃料低时,台车料面点火温度下降,废气负压上升,温度下降,烧结矿FeO()。
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