室内CBR试验,荷载板共需加几块()。
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在室内压缩试试验中,土样的应力状态与实际中哪一种荷载作用下的应力状态一致:
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关于CBR试验的叙述:①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出; ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标; ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同; ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值; ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时; ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min; ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 描述错误的是()。
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辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔共需加锁()处。
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承载比(CBR)试验的主要试验内容包括:①称量试筒和试件质量; ②称量试筒质量; ③按要求制备试件; ④具有代表性的风干试料准备; ⑤调整贯入杆与试件顶面全接触,并放置荷载板; ⑥贯入试验,并记录贯入量与测力计读数; ⑦泡水测定膨胀量; ⑧贯入杆预加荷载,并调零; 正确的试验步骤排序为()。
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室内CBR试验,试件应饱水的昼夜数为()。
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计算题:已知WK-4型电铲顶滑板间隙为4-7毫米,由于推压齿轮,给杆齿条及顶滑板磨损等原因造成滑板间隙过大,已达到15毫米,现有厚度为4毫米的滑板垫若干,求应加几块为合适?
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关于CBR试验的叙述:①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出; ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标; ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同; ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值; ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时; ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min; ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 正确的是()。
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土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比,()。
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关于CBR试验的叙述有:①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的;②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标;③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同;④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值;⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时;⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min;⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确叙述有()。
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无机结合料稳定材料室内CBR试验中,CBR试件的饱水时间是()。
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CBR试验中饱水膨胀量测定的内容由:①更换试件成型时的滤纸; ②饱水终了,读取终读数; ③向试槽放水; ④试筒与多孔板放入试槽,安装百分表; ⑤读取初读数; ⑥安装附有调节杆的多孔板,多孔板上加4块荷载板; 正确试验顺序是()。
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土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法,根据现行土工试验规程回答下列问题。测得1组试件的CBR值如下表,确定该组试件的CBR值为()https://assets.asklib.com/images/image2/2018080315425892273.jpg
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土基现场CBR值测试方法是模拟路面结构对土基的(),在()位置安放荷载板。
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CBR测定的标准荷载为7000Kpa。
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在岩石的室内压缩试验中,岩石峰值后的荷载—位移曲线,实质上是岩石的()过程曲线。
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关于CBR试验的叙述中,错误的有()。
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室内CBR试验中,CBR试件的饱水时间是()。
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室内CBR试验,进行标准贯入试验时,贯入杆上应先加()荷载,然后进行仪表数据调整。
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在室内压缩试验中,土样的应力状态与实际中哪一种荷载作用下土的应力状态相一致。()
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在CBR试验中,当CBR5>CBR2.5时,则试验需要重做,如果结果仍然如此,应()。
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CBR试验试件要泡水4昼夜。
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CBR现场测试时,启动千斤顶,使贯入杆以1mm/min的速度压入土基,记录()及相应荷载,贯入量达7.5mm或1
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室内静荷载单轴抗压强度试验要求加荷速度:( )
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6、在室内压缩试验中,土样的应力状态与实际中哪一种荷载作用下土的应力状态相一致____