关于CBR试验的叙述:①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出; ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标; ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同; ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值; ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时; ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min; ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 正确的是()。
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关于CBR试验的叙述:①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出; ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标; ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同; ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值; ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时; ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min; ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 描述错误的是()。
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承载比(CBR)试验的主要试验内容包括:①称量试筒和试件质量; ②称量试筒质量; ③按要求制备试件; ④具有代表性的风干试料准备; ⑤调整贯入杆与试件顶面全接触,并放置荷载板; ⑥贯入试验,并记录贯入量与测力计读数; ⑦泡水测定膨胀量; ⑧贯入杆预加荷载,并调零; 正确的试验步骤排序为()。
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室内CBR试验,试件应饱水的昼夜数为()。
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简述落球仪测定现场CBR值试验技术要点。
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利用长杆贯入试验可以确定土基CBR值。
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土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比,()。
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CBR试验土样的评定是以土的最大干密度为标准的。
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关于CBR试验的叙述有:①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的;②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标;③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同;④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值;⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时;⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min;⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。正确叙述有()。
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土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法,根据现行土工试验规程回答下列问题。两种方法的相同之处有()。
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无机结合料稳定材料室内CBR试验中,CBR试件的饱水时间是()。
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CBR试验中饱水膨胀量测定的内容由:①更换试件成型时的滤纸; ②饱水终了,读取终读数; ③向试槽放水; ④试筒与多孔板放入试槽,安装百分表; ⑤读取初读数; ⑥安装附有调节杆的多孔板,多孔板上加4块荷载板; 正确试验顺序是()。
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土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法,根据现行土工试验规程回答下列问题。测得1组试件的CBR值如下表,确定该组试件的CBR值为()https://assets.asklib.com/images/image2/2018080315425892273.jpg
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CBR法适用于现场测定各种土基材料的CBR值,同时也是用于基层、底基层砂类土、天然砂砾、级配碎石等材料的CBR值的试验。
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室内CBR试验,荷载板共需加几块()。
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关于CBR试验的叙述中,错误的有()。
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室内CBR试验中,CBR试件的饱水时间是()。
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室内CBR试验,进行标准贯入试验时,贯入杆上应先加()荷载,然后进行仪表数据调整。
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CBR顶破试验顶压速率设定在50mm/min。()
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土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法,根据现行土工试验规程回答下列问题。CBR试验贯入(p~l曲线)开始段是凹曲线时,且与l轴的交点为正值,应进行原点修正,修正后()。
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CBR试验贯入量为2.5mm时,标准压力为700kPa。
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在CBR试验中,当CBR5>CBR2.5时,则试验需要重做,如果结果仍然如此,应()。
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CBR试验试件要泡水4昼夜。
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CBR试验膨胀量=(泡水后试件高度变化/原试件高度)x100()
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落球仪快速测定土基现场CBR值的试验原理与技术要点是怎样的?
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