燃料粒度过大时,燃烧带(),料层透气性(),燃料在料层中分布(),容易引起()。
相似题目
-
为提高烧结料层透气性,可提高熔剂和燃料粒度。()
-
料层中的燃料燃烧在烧结过程中起什么作用?
-
烧结燃料是指在料层中燃烧的()燃料。
-
烧结燃料粒度过细,比表面积大,燃料燃烧速度过快,不能提供使料层熔融所需要的()保持时间,因而烧结矿强度()。
-
燃料粒度大时,成品烧结矿的产生和强度明显提高。
-
烧结过程中,固体燃料呈分散状分布在料层中,其燃料规律性介于单体焦粒燃烧与焦粒层燃烧之间。
-
当空气与燃料气的混合气体从燃烧器喷头流出的速率过大时,燃烧器易发生()现象。
-
烧结生产使用的燃料过大时,燃烧带将()。
-
烧结原料粒度太粗,在烧结布料时容易产生(),使料层下部燃料过多。
-
燃料粒度越大,在相同料层水平达到最高温度水平()
-
燃料粒度大,烧结料层透气性变差;燃料粒度小,烧结料层透气性变好。
-
烧结料层中,各层的最高温度是随着燃烧带的下移而逐步升高的,这是由于下层燃料量较多造成的。
-
烧结料层的自动蓄热现象,主要是由于燃料在料层中的偏析所致。
-
燃料粒度大时,在烧结过程中,燃烧速度变慢使燃烧带()
-
燃烧带的宽窄受燃料粒度,抽风量等因素影响。
-
送入沸腾炉的燃料中的细粒常来不及和炉料充分混合就会被气流带走一部分,所以()在料层听实际停留时间要比计算值小。
-
燃料在料床内上下翻滚燃烧的燃烧方式称为()。
-
燃料粒度越小,燃烧速度越快,燃烧带越宽。此题为判断题(对,错)。
-
水分过大时,料层透气性变差的原因是()。
-
柴油机在使用过程中,当供油提前角过大时,会使柴油机工作粗暴,后燃增加,燃料不能完全燃烧,造成排烟呈现黑色。对此应调小供油提前角()
-
燃料带是烧结过程中温度最高,透气性最好的一个带。()
-
燃烧带的宽窄受燃料粒度,抽风量等因素影响。()
-
烧结使用的焦粉粒度过大时,易造成燃烧层变厚。()
-
燃料粒度过大时,可采取()、()、加快机速等措施。