船舶的航行工作在进行过程中，将受（）、船舶因素、环境因素和管理因素的影响与制约。
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在船舶建造过程中，电气安装工程包括电气舾装件的安装、电缆的敷设、电气设备的安装及系泊试验和航行试验调试工作。
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“船舶驾驶台资源管理”主要包括以下内容：（） ①明确团队与团队工作在船舶航行中的必要性， ②探讨船舶航行中的决策与领导工作的改进， ③掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法， ④提高和增进船员工作效率和技能。
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影响船舶航行安全工作的因素有哪些：（）
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船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。
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船舶在航行中受到的基本阻力大小与哪些因素有关？（）
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船舶航行过程中，ECDIS依据本船当前保持的航向航速状态，针对预先设置的（）进行防搁浅报警。
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船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。
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下列对于船舶在湖泊中航行的有利因素是哪一个（）？
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验船师登轮对某地一艘处于建造过程中的内河航行船舶进行航行安全信息接收装置的检验中，除应对装置接收航行信息的情况进行效用试验外，还应进行哪些检查？
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在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是（）.
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船舶在营运中利用航行，生产，装卸，停泊时间，由船员负责对机电设备进行的保养修理工作，称为（）
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监造新船时具有一些重要的职责，包括审图、监造和试验，试验又分系泊试验和航行试验，其中（）的内容是指：船舶在系泊试验完全正常、具备安全航行条件时所进行的工作，电气部分主要配合船体、轮机部分，试验船舶在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况，同时对在系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验。
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由于船舶经常会处于严酷的气象条件下航行，所以动力装置的可靠性问题将贯穿在（）过程中。 Ⅰ．设计； Ⅱ．制造工艺； Ⅲ．推断营运特点和工作条件； Ⅳ．全部运转使用。
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根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业（）。 Ⅰ．对明火作业的环境条件无法进行考察时； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。
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船舶在能见度不良的水域中航行，对装有雷达的船舶，在决定安全航速时考虑的首要因素是（）。
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根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定，船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业（）。 （1）对明火作业的环境条件无法进行考察； （2）正在进行加油、油漆等作业； （3）正在装卸易燃、易爆货物； （4）航行中在油船的货油舱或货油管上作业。
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在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凸岸太近，船首将受湾处回流的作用而向（）偏转，船尾也受到流压的作用而向（）偏转。
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根据《船舶最低安全配员规则》,在确定船舶最低安全配员时应综合考虑（）因素。1船舶种类2航区3航行时间4通航环境
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应急操作是船舶在航行过程中遇到紧急情况时为了确保船舶安全面设置的（）
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船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。
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“船舶驾驶台资源管理”的内容主要包括__。①明确团队与团队工作在船舶航行中的必要性；②探讨船舶航行中的决策与领导工作的改进；③掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法；④提高和增进船员工作效率和技能（）
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根据我国船舶最低安全配员规则，确定船舶最低安全配员标准时，应综合考虑的因素包括（）①船舶的种类②航区与航行时间③通航环境④船员值班与休息制度
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（）根据《船舶最低安全配员规则》，在确定船舶最低安全配员时应综合考虑__因素。①船舶种类；②航区；③航行时间；④通航环境
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