两船同在45N纬线上，相距312nmile，若它们同时以相同速度向南航行1200nmile后，则两船距离为（）。

相似题目

• 若已知两船M、N同位于北半球，且N船是在M船正西400nmile处，而已知两船的经差为14W，则两船所在纬度是（）。

  A . A．同在6133′.8N的纬线上 B . B．同在6033′.8N的纬线上 C . C．同在61N的纬线上 D . D．不在同一纬线上

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• 两船同在50S相距100nmile，如它们以同速向北航行2100nmile后，两船相距（）。

  A . A．155.5nmile B . B．150.3nmile C . C．145.5nmile D . D．160.5nmile

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• M、N两船同在120°E经线上，M船在50°N，N船在20°N，各自向正东方向航行，且抵达同一条经线（170°E），则两船采用大圆航线比恒向线航线可缩短航程的百分比情况为（）。

  A . A．M船比N船所缩短航程的百分比大 B . B．N船比M船所缩短航程的百分比大 C . C．M船与N船所缩短航程的百分比相同 D . D．M船与N船所缩短的航程数相同

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• 某墨卡托海图上1′经差的图长为1mm，20°N纬线的局部比例尺为CACA，10°N纬线的局部比例尺为CBCBCB，则（）。

  A . A．CAC ＞CBC C B . B．CBC C ＞CAC C . C．CAC =CBC C D . D．无法比较

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• 已知墨卡托海图上10°N纬线到赤道的子午线图长为599.1mm，10°N纬线上1′经差的图长为1mm，则10°N的纬度渐长率MP为（）。

  A . A．59.91mm B . B．599.1mm C . C．599.1mm D . D．无法计算

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• 某轮由45°N纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后推算船位位于实际船位的（不考虑风流影响）（）

  A . A．北面 B . B．南面 C . C．同一点 D . D．不一定

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• 甲、乙两地同在30°N纬线上，甲地的经度是20°E，乙地的经度是20°W，则甲地在乙地的（）。

  A . 正南 B . 正东 C . 正西 D . 正北

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• 已知某墨卡托海图上5°N纬线到赤道的子午线图长为596mm，10°N纬线上1′经差的图长为2mm，则5°N的纬度渐长线MP为（）。

  A . A．298mm B . B．298 C . C．596 D . D．无法计算

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• 已知墨卡托海图A图上5°N纬线到赤道的子午线图长为596mm，5°N纬线上1′经差的图长为2mm，B图上5°N纬线到赤道的子午线图长为298mm，则B图的赤道上1′经差的图长为（）。

  A . A．2mm B . B．2cos5°mm C . C．1mm D . D．无法计算

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• A轮与B轮同在一条经线上，A轮在30°S，B轮在60°N，同时向西航行300nmile后，则A轮与B轮的经差DλAB是（）。

  A . A．5°W B . B．5°E C . C．4°.2W D . D．4°.2E

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• 某轮由45°N纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）（）。

  A . A．北面 B . B．南面 C . C．同一点 D . D．不一定

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• 若已知两船M、N同位于南半球，且N船是在M船正东300nmile处，而已知两船的经差为10°E，则两船所在纬度是（）。

  A . A．同在60°S的纬线上 B . B．同在30°S的纬线上 C . C．同在15°S的纬线上 D . D．不在同一纬线上

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• 两船同在23N相距420nmile，如它们以同速向北航行1927nmile后，两船相距（）。

  A . A．261nmile B . B．250.5nmile C . C．312nmile D . D．201nmile

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• 某海图基准比例尺C＝1：750000（基准纬度45°N），若该图上30°N纬线的局部比例尺为C1，60°N纬线的局部比例尺为C2，则（）。

  A . A．C ＞C＞C B . B．C ＞C＞C C . C．C =C=C D . D．C=2（C +C ）

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• 两船同在赤道上相距300nmile，如它们以同速向南航行1800nmile后，两船相距（）。

  A . A．265nmile B . B．260nmile C . C．255nmile D . D．270nmile

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• 某海图基准比例尺C＝1：750000（基准纬度45°N），若该纬线上110°E经线处局部比例尺为C1，120°E经线处局部比例尺为C2，130°E经线处局部比例尺为C3，则（）。

  A . A．C ＞C ＞C B . B．C ＞C ＞C C . C．C =C =C D . D．C =2（C +C ）

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• 同一墨卡托海图上30°N纬线上某点经线方向的局部比例尺比31°N纬线上某点纬线方向的局部比例尺（）。

  A . A．大 B . B．小 C . C．相同 D . D．无法比较

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• 已知A图上30°N纬线到赤道的子午线图长为1876.9mm，15°N纬线上1′经差的图长为1mm，B图上10°N纬线上1′经差的图长为0.8mm，则B图上30°N纬线到赤道的子午线图长为（）。

  A . A．1876.9mm B . B．1501.5mm C . C．2346.1mm D . D．无法计算

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• 某海图基准比例尺C=1:750000（基准纬度45°N),若该纬线上110°E经线处局部比例尺为C1,120°E经线处局

  某海图基准比例尺C=1:750000(基准纬度45°N),若该纬线上110°E经线处局部比例尺为C1,120°E经线处局部比例尺为C2,130°E经线处局部比例尺为C3,则_________。 A.C1＞C2＞C3 B.C3＞C2＞C1 C.C1＝C2＝C3 D.C2＝2(C1+C3)

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• 某海图基准比例尺C＝1：750000（基准纬度45°N），若该图上30°N纬线的局部比例尺为C₁，60°N纬线的局部比例尺为C₂，则（）

  A．C₁＞C＞C₂ B．C₂＞C＞C₁ C．C₁=C=C₂ D．C=2（C₁+C₂）

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• 两船同在23°N相距420nmile,如它们以同速向北航行1927nmile后，两船相距（）

  A．261 n mile B．250.5 n mile， C．312 n mile D．201 n mile

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• 某船由45°N纬线先向南航行600nmile，再分别向西、向北和向东各航行600nmile，则该船最终到达点位于其起始点的（）

  A．东面 B．西面 C．同一点 D．无法确定

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• 某海图基准比例尺C＝1：750000（基准纬度45°N），若该纬线上110°E经线处局部比例尺为C₁，120°E经线处局部比例尺为C₂，130°E经线处局部比例尺为C₃，则（）

  A．C₁＞C₂＞C₃ B．C₃＞C₂＞C₁ C．C₁=C₂=C₃ D．C₂=2（C₁+C₃）

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• 某轮由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位于推算船位的（）

  A．北面 B．南面 C．同一点

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