因设备、系统或储值卡自身等原因,导致出现持储值卡的车辆在收费站现场无法刷卡时,因收费现场无法办理补/减值手续,需持卡到充值点补/减值,故现场应如何处理()。
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若车票本身原因造成无法使用,持单程票的乘客以()换取出站票在本站出站,持储值票的乘客须到补票/问询处按优惠金额以()交纳本次车程费用补购出站票在本站出站。
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持储值票乘客若是()或()造成无法正常进站,均须另行购票进站。
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若车票本身原因造成无法出站,持单程票的乘客(),持储值票的乘客须到补票/问询处()。
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当阳光储值卡卡片因各种原因损坏或超过有效期无法继续使用时,客户可持卡到()换卡。
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持中小学生一卡通储值票乘车时,须随身携带()。
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持储值卡车辆通过收费站入口时无意中跟车闯关,下列补救措施可行的是()
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对于因银行系统、通讯线路、POS机等出现故障,或人为操作不当,或其他原因导致刷卡出现异常、错账、掉线、数据丢失等,加油站操作人员必须第一时间联系上级公司相关人员解决,同时报告加油站经理。
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由于地铁运营原因造成清客,乘客在()之内可在()办理单程票退票或储值票免费更新手续。
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乘客持一张余额为0.8元的储值票可以正常进站。
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由LCC下发BOM读卡器版本错误参数导致站点全部BOM不能对储值卡进行充值。不需要在现场进行维修的人员为()。
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持中小学生一卡通储值票乘车时,须随身携带()的附证。
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申请储值卡需持什么证件至何处办理?
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由短信、网厅、10086等发起的充值卡充值,经过CRM/BOSS系统,调用()提供的充值卡充值接口,将接口中充值卡资源充值到用户帐户。
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紧急告警是指:各专业系统因出现系统处理单元能力严重下降、系统可用资源明显减少、业务处理能力严重下降、中继/传输/信令大面积中断、存储设备不可用等现象,导致(或可能导致)相应的()(或大部分阻断)、系统设备()、计费()、核心数据大量()等情况出现的,需要()进行处理的告警。
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1辆910站入的3类客车,司机持储值卡从某站出,该储值卡为另一辆车的储值卡,收费员刷卡后电脑屏幕提示与邦定车牌不符,司机态度强烈,称从某站出时就使用该卡刷卡通行,不给刷该卡通行,就投诉,收费员如何收费()。
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储值卡黑名单生成原因只有:挂失卡、无卡注销。
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“列车晚点”、“运营故障需清客”或“车站出现火灾等紧急情况”受影响储值票/羊城通的处理:乘客持受影响车票前来处理时,售票员需确认车票的上次使用日期与应急日期相同,且在允许期限(指从应急情况发生次日起计7日内)内,填写OP102,给乘客免费更新车票,并且每办理一张车票对应发放一张赠票给乘客。
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&34;因轨道交通原因无法完成运输服务的,乘客可在()持有效车票到任一车站办理单程票退票,储值票、计次票等储值类票卡免费更新手续
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乘客持储值类卡或公务票EFO界面分析为“本站已出站”如何处理()
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&34;乘客在付费区,持过期储值票,车站的处理方式为()
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《国库会计数据集中系统应急处置预案(试行)》是指TCBS在切换和运行中因系统自身原因或人为因素导致的故障,对TCBS的()造成或可能造成重大危害,影响国库业务正常开展
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乘客持储值类卡在EFO界面分析为“余额不足”,如何处理()
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持普通储值卡乘车可享受长沙地铁票价9.1折优惠()
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当天已办理即时退款的储值票和因列车故障等原因办理退票的单程票,填写在《BOM班次结算台账》的“退票数量”一栏,由BOM操作员结算时交与值班站长,值班站长核对《BOM班次结算台账》上的车票数量无误后,整齐地摆放于规定票柜的票盒中,并在STMS上登记BOM结算信息时录入,储值票需在《票卡收发存台账》上登记。车站留存的BOM回收票经票务清分部核数后,统一处理()
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